C1996 - Απενεργοποιημένος έλεγχος ενεργοποίησης και / ή ελέγχου ρολού

Posted on
Συγγραφέας: Bobbie Johnson
Ημερομηνία Δημιουργίας: 4 Απρίλιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 16 Ενδέχεται 2024
Anonim
CS50 2015 - Week 7
Βίντεο: CS50 2015 - Week 7

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Ελαττωματικοί αισθητήρες ταχύτητας τροχού
  • Ελαττωματικός αισθητήρας περιστροφής τιμονιού
  • Ελαττωματικό σύμπλεγμα αισθητήρων ελέγχου ευστάθειας Τι σημαίνει αυτό;

    Πιθανά συμπτώματα

  • Προειδοποιητική λυχνία συστήματος αντιμπλοκαρίσματος φρένων (ABS)
  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)

    C1996 Περιγραφή

    Η μονάδα ABS χρησιμοποιεί πληροφορίες που έχουν ληφθεί από διάφορους αισθητήρες (αισθητήρες ταχύτητας τροχού, αισθητήρας περιστροφής τιμονιού, σύμπλεγμα αισθητήρων ελέγχου σταθερότητας κ.λπ.) για να προσδιοριστεί εάν πρόκειται να συμβεί κάποιο γεγονός αστάθειας του οχήματος. Εάν συμβεί κάποιο συμβάν, η μονάδα ABS θα ρυθμίσει τη ροπή πέδησης σε συγκεκριμένους τροχούς και στη Μονάδα Ελέγχου του Κινητήρα (PCM) θα μειώσει τη ροπή του κινητήρα για να κάνει το όχημα πιο σταθερό. Μόλις η μονάδα ABS διαπιστώσει ότι το συμβάν σταθερότητας έχει διορθωθεί, θα επιστρέψει το φρένο και τη ροπή του κινητήρα σε κανονική κατάσταση και θα συνεχίσει να παρακολουθεί το όχημα. Η μονάδα ABS παρακολουθεί το συμβάν σταθερότητας και προγραμματίζεται να θέσει τον κωδικό βλάβης C1996 και να απενεργοποιήσει το σύστημα ελέγχου σταθερότητας εάν το συμβάν σταθερότητας διαρκεί περισσότερο από 15 δευτερόλεπτα.


    C1996 Πληροφορίες για συγκεκριμένες μάρκες

  • C1996 Απενεργοποιημένος έλεγχος ενεργού άναρξης και / ή ελέγχου ρόλων FORD
  • C1996 LINCOLN Απενεργοποίηση ενεργοποίησης ενεργητικού άξονα και / ή ελέγχου ρολού
  • C1996 MERCURY Απενεργοποιημένος έλεγχος ενεργοποίησης και / ή ελέγχου ρόλων