Ανενεργός ενεργοποιητής εκκεντροφόρου ή ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ενεργοποιητή Τι σημαίνει αυτό;
Πότε εντοπίζεται ο κώδικας;
Η μονάδα ECM ανιχνεύει ότι και οι δύο εκκεντροφόροι σε κάθε πλευρά της μηχανής έχουν ευθυγραμμιστεί εσφαλμένα με τον στροφαλοφόρο για περισσότερο από 4 δευτερόλεπτα ή συνολικά 50 δευτερόλεπτα.
Πιθανά συμπτώματα
Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)
P0009 Suzuki Περιγραφή
Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) παρακολουθεί τη θέση και των δύο εκκεντροφόρων και του στροφαλοφόρου άξονα. Η μονάδα ECM εκτελεί μια δοκιμή για μη ορθή ευθυγράμμιση μεταξύ των δύο εκκεντροφόρων σε μία τράπεζα του κινητήρα και του στροφαλοφόρου άξονα. Κατά τη διάρκεια της δοκιμής, η μονάδα ECM μαθαίνει τη θέση των εκκεντροφόρων και του στροφαλοφόρου άξονα. Ενώ ο κινητήρας λειτουργεί σε κατάσταση ρελαντί, η μονάδα ECM συγκρίνει τη θέση τόσο των εκκεντροφόρων αξόνων όσο και του στροφαλοφόρου άξονα με την τιμή της εκμάθησης. Η μονάδα ECM θα ρυθμίσει τον κωδικό P0008 εάν και οι δύο τιμές μάθησης για μια τράπεζα του κινητήρα υπερβαίνουν ένα βαθμονομημένο κατώφλι προς την ίδια κατεύθυνση.