P0011 2002 TOYOTA COROLLA - Τρανζίστορ θέσης εκκεντροφόρου 'A' ή τράπεζα απόδοσης συστήματος 1 Μηχανή 3ZZ-FE

Posted on
Συγγραφέας: Stephen Alvarez
Ημερομηνία Δημιουργίας: 18 Αύγουστος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 16 Νοέμβριος 2024
Anonim
P0011 2002 TOYOTA COROLLA - Τρανζίστορ θέσης εκκεντροφόρου 'A' ή τράπεζα απόδοσης συστήματος 1 Μηχανή 3ZZ-FE - Auto-Κώδικες
P0011 2002 TOYOTA COROLLA - Τρανζίστορ θέσης εκκεντροφόρου 'A' ή τράπεζα απόδοσης συστήματος 1 Μηχανή 3ZZ-FE - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Χαμηλό ή βρώμικο λάδι κινητήρα
  • Το κύκλωμα χρονικής μεταβλητής βαλβίδας (VVT) είναι ανοικτό ή βραχυκύκλωμα
  • Το κύκλωμα βαλβίδας ελέγχου λαδιού (OCV) είναι ανοικτό ή βραχυκυκλωμένο
  • Λανθασμένος χρονισμός μεταβλητής βαλβίδας (VVT)
  • Λανθασμένη βαλβίδα ελέγχου λαδιού (OCV)
  • Κατεστραμμένη ECM Τι σημαίνει αυτό;

    Τεχνικές σημειώσεις

    Μπορεί να χρειαστεί προσαρμογή του χρονισμού της βαλβίδας. Τι σημαίνει αυτό?

    Πότε εντοπίζεται ο κώδικας;

    Αφού η μονάδα ECM αποστέλλει το σήμα στόχου και κύκλου στο OCV, η μονάδα ECM παρακολουθεί το ρεύμα OCV για να καθορίσει έναν πραγματικό κύκλο κατανάλωσης. Η μονάδα ECM προσδιορίζει την ύπαρξη δυσλειτουργίας και θέτει τον κωδικό DTC όταν ο πραγματικός λόγος dutyandcycle κυμαίνεται από το λόγο στόχου dutyandcycle.

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)
  • Έλλειψη / Απώλεια ισχύος
  • Ο κινητήρας είναι ακατάλληλος

    P0011 2002 Περιγραφή Toyota Corolla

    Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) ελέγχει τη βαλβίδα ελέγχου λαδιού (OCV) για τη ρύθμιση της γωνίας εκκεντροφόρου εισαγωγής. Ως αποτέλεσμα της αλλαγής γωνίας, ο χρονισμός του κινητήρα είναι προκαθορισμένος ή επιβραδυνόμενος. Η βελτιστοποίηση του χρονισμού του κινητήρα θα βοηθήσει τον κινητήρα να βελτιώσει τη ροπή και την οικονομία καυσίμου, ενώ οι εκπομπές καυσαερίων θα μειωθούν υπό τις γενικές συνθήκες οδήγησης. Το σύστημα χρονισμού μεταβλητής βαλβίδας (VVT) περιλαμβάνει τη βαλβίδα ελέγχου λαδιού (OCV) και τον ελεγκτή VVT. ο ECM ανιχνεύει τον πραγματικό χρονισμό της βαλβίδας εισαγωγής χρησιμοποιώντας σήματα από τους αισθητήρες θέσης εκκεντροφόρου και στροφαλοφόρου άξονα και εκτελεί έλεγχο ανάδρασης.