Περιεχόμενο
Πιθανές αιτίες
Τεχνικές σημειώσεις
Βίντεο που υποβλήθηκε από τον χρήστη Τι σημαίνει αυτό?Πιθανά συμπτώματα
P0013 Περιγραφή Bmw
Ο VANOS λειτουργεί στον εκκεντροφόρο εισαγωγής ανάλογα με την ταχύτητα του κινητήρα και τη θέση του πεντάλ γκαζιού. Στο κάτω άκρο της κλίμακας στροφών κινητήρα, οι βαλβίδες εισαγωγής ανοίγουν αργότερα, γεγονός που βελτιώνει την ποιότητα και την ομαλότητα στο ρελαντί. Σε μέτριες ταχύτητες του κινητήρα, οι βαλβίδες εισαγωγής ανοίγουν πολύ νωρίτερα, γεγονός που ενισχύει τη ροπή και επιτρέπει την ανακύκλωση των καυσαερίων μέσα στους θαλάμους καύσης, μειώνοντας την κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές καυσαερίων. Τέλος, στις υψηλές στροφές του κινητήρα, το άνοιγμα της βαλβίδας εισαγωγής καθυστερείται για άλλη μια φορά, έτσι ώστε να μπορεί να αναπτυχθεί πλήρης ισχύς. Η VANOS βελτιώνει σημαντικά τη διαχείριση των εκπομπών, αυξάνει την απόδοση και τη ροπή και προσφέρει καλύτερη ποιότητα ρελαντί και οικονομία καυσίμου.Ενιαίο VANOS:
Το VANOS είναι μια συνδυασμένη υδραυλική και μηχανική συσκευή ελέγχου εκκεντροφόρου που διαχειρίζεται το σύστημα διαχείρισης κινητήρα DME του αυτοκινήτου. Το σύστημα VANOS βασίζεται σε ένα μηχανισμό διακριτικής προσαρμογής που μπορεί να τροποποιήσει τη θέση του εκκεντροφόρου εισαγωγής έναντι του στροφαλοφόρου άξονα. Το Double-VANOS προσθέτει συνεχή ρυθμιζόμενη ρύθμιση στους εκκεντροφόρους εισαγωγής και εξαγωγής.
Διπλό VANOS:
Το πρώτο διπλό σύστημα VANOS εμφανίστηκε στον κινητήρα S50B32 το 1996. Αργότερα, η BMW πρόσθεσε διπλό VANOS στις σειρές των 6-κυλίνδρων M52tu, οι οποίες άλλαξαν τον μηχανισμό από σταθερή θέση σε συνεχή μεταβλητή και πρόσθεσαν την ίδια λειτουργικότητα με τον εκκεντροφόρο εξαγωγής, σε πολλά από τα αυτοκίνητά της. Ο διπλός έλεγχος εκκεντροφόρου διπλού VANOS βελτιώνει σημαντικά τη ροπή και τις εκπομπές, δεδομένου ότι ο χρονισμός των βαλβίδων στους εκκεντροφόρους εισαγωγής και εξαγωγής προσαρμόζεται στην απαιτούμενη ισχύ από τον κινητήρα ως συνάρτηση της θέσης του πεντάλ αερίου και των στροφών του κινητήρα. Σε όλους τους κινητήρες BMW που χρησιμοποιούν μόνο VANOS, εκτός από το S50B30, ο χρονισμός του έκκεντρου εισαγωγής αλλάζει μόνο σε δύο διακριτές στροφές ανά λεπτό, ενώ στο σύστημα διπλού VANOS ο χρονισμός των καναλιών εισαγωγής και εξαγωγής μεταβάλλεται συνεχώς μέσα από μια σειρά ~ 40 βαθμούς στροφαλοφόρου άξονα για την εισαγωγή και 25 μοίρες για την εξάτμιση. Το πλεονέκτημα του διπλού VANOS είναι ότι το σύστημα ελέγχει τη ροή θερμών καυσαερίων στην πολλαπλή εισαγωγής ξεχωριστά για όλες τις συνθήκες λειτουργίας. Αυτό αναφέρεται ως εσωτερική ανακυκλοφορία καυσαερίων, επιτρέποντας πολύ λεπτή δοσολογία της ποσότητας ανακυκλωμένου καυσαερίου.