P0014 SUZUKI - Τράπεζα απόδοσης του συστήματος θέσης εκκεντροφόρου εξαγωγής 1

Posted on
Συγγραφέας: Laura McKinney
Ημερομηνία Δημιουργίας: 2 Απρίλιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 17 Νοέμβριος 2024
Anonim
P0014 SUZUKI - Τράπεζα απόδοσης του συστήματος θέσης εκκεντροφόρου εξαγωγής 1 - Auto-Κώδικες
P0014 SUZUKI - Τράπεζα απόδοσης του συστήματος θέσης εκκεντροφόρου εξαγωγής 1 - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Βρώμικο λάδι
  • Λανθασμένη ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου χρονισμού βαλβίδων εξάτμισης
  • Η πλεξούδα σωληνοειδούς βαλβίδας ελέγχου βαλβίδας εξαγωγής είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Το κύκλωμα της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου χρονισμού βαλβίδων εξάτμισης έχει κακή ηλεκτρική σύνδεση
  • Ελαττωματικός αισθητήρας θέσης στροφαλοφόρου (POS)
  • Ελαττωματικός αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου Τι σημαίνει αυτό;

    Τεχνικές σημειώσεις

    Δεδομένου ότι η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου βαλβίδων εξάτμισης χρησιμοποιεί ροή λαδιού για τον έλεγχο του χρονισμού, το βρώμικο λάδι μπορεί να προκαλέσει την ανοιχτή ή κλειστή βαλβίδα. Πριν αντικαταστήσετε τη βαλβίδα, αλλάξτε το λάδι κινητήρα και το φίλτρο και επαναφέρετε τον κωδικό κινητήρα. Τι σημαίνει αυτό?

    Πότε εντοπίζεται ο κώδικας;

    Όταν υπάρχει κενό μεταξύ της γωνίας στόχου και του βαθμού γωνίας ελέγχου φάσης, η βαλβίδα θα σταματήσει να λειτουργεί και η μονάδα ECM θα ενεργοποιήσει τον κωδικό P0014.

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)
  • Πιθανή έλλειψη / απώλεια ισχύος κινητήρα
  • Posssible ακατέργαστο άεργο κινητήρα

    P0014 Suzuki Περιγραφή

    Αυτός ο μηχανισμός ελέγχει υδραυλικά τις φάσεις εκκέντρου συνεχώς με τη σταθερή γωνία λειτουργίας της βαλβίδας εξαγωγής.

    Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) λαμβάνει σήματα όπως η θέση του στροφαλοφόρου άξονα, η θέση εκκεντροφόρου, η ταχύτητα του κινητήρα και η θερμοκρασία του ψυκτικού κινητήρα. Μετά το ECM αποστέλλει σήματα παλμών ενεργοποίησης / απενεργοποίησης στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου βαλβίδας εξαγωγής, ανάλογα με την κατάσταση οδήγησης. Αυτό επιτρέπει τον έλεγχο του χρονισμού διακοπής / ανοιχτότητας της βαλβίδας εισαγωγής για την αύξηση της ροπής του κινητήρα σε περιοχή χαμηλής / μεσαίας ταχύτητας και την έξοδο σε περιοχή υψηλών ταχυτήτων.

    Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου χρονισμού βαλβίδας εισαγωγής αλλάζει την ποσότητα λαδιού και την κατεύθυνση ροής μέσω της μονάδας ελέγχου χρονισμού βαλβίδας εισαγωγής ή διακόπτει τη ροή λαδιού. Το μεγαλύτερο πλάτος παλμού προωθεί τη γωνία της βαλβίδας. Το μικρότερο πλάτος παλμού καθυστερεί τη γωνία της βαλβίδας. Όταν τα πλάτη των παλμών ON και OFF γίνουν ίσα, η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα σταματά τη ροή πίεσης λαδιού για να σταθεροποιήσει τη γωνία της βαλβίδας εισαγωγής στη θέση ελέγχου.