P0015 LEXUS - Τρανζίστορ με χρονική καθυστέρηση θέσης εκκεντροφόρου «Β» 1

Posted on
Συγγραφέας: Laura McKinney
Ημερομηνία Δημιουργίας: 3 Απρίλιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 18 Νοέμβριος 2024
Anonim
P0015 LEXUS - Τρανζίστορ με χρονική καθυστέρηση θέσης εκκεντροφόρου «Β» 1 - Auto-Κώδικες
P0015 LEXUS - Τρανζίστορ με χρονική καθυστέρηση θέσης εκκεντροφόρου «Β» 1 - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Βρώμικο λάδι
  • Το κύκλωμα χρονικής μεταβλητής βαλβίδας (VVT) είναι ανοικτό ή βραχυκύκλωμα
  • Το κύκλωμα βαλβίδας ελέγχου λαδιού (OCV) είναι ανοικτό ή βραχυκυκλωμένο
  • Λανθασμένος χρονισμός μεταβλητής βαλβίδας (VVT)
  • Λανθασμένη βαλβίδα ελέγχου λαδιού (OCV)
  • Κατεστραμμένη ECM Τι σημαίνει αυτό;

    Τεχνικές σημειώσεις

    Αν το λάδι κινητήρα είναι καθαρό και τα κυκλώματα VVT και OCV είναι εντάξει, αντικαταστήστε το VVT για να επιλύσετε το πρόβλημα. Τι σημαίνει αυτό?

    Πότε εντοπίζεται ο κώδικας;

    Αφού η μονάδα ECM αποστέλλει το σήμα κύκλου λειτουργίας στόχου στο OCV, η μονάδα ECM παρακολουθεί το ρεύμα OCV για να καθορίσει έναν πραγματικό κύκλο λειτουργίας. Η μονάδα ECM προσδιορίζει την ύπαρξη δυσλειτουργίας και θέτει τον κωδικό DTC όταν ο πραγματικός λόγος κύκλου λειτουργίας ποικίλλει από τον λόγο κύκλου εργασίας στόχου.

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)
  • Έλλειψη / Απώλεια ισχύος
  • Ο κινητήρας είναι ακατάλληλος

    P0015 Περιγραφή Lexus

    Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) ελέγχει τη βαλβίδα ελέγχου λαδιού (OCV) για τη ρύθμιση της γωνίας εκκεντροφόρου εισαγωγής. Ως αποτέλεσμα της αλλαγής γωνίας, ο χρονισμός του κινητήρα είναι προκαθορισμένος ή επιβραδυνόμενος. Η βελτιστοποίηση του χρονισμού του κινητήρα θα βοηθήσει τον κινητήρα να βελτιώσει τη ροπή και την οικονομία καυσίμου, ενώ οι εκπομπές καυσαερίων θα μειωθούν υπό τις γενικές συνθήκες οδήγησης. Το σύστημα χρονισμού μεταβλητής βαλβίδας (VVT) περιλαμβάνει τη βαλβίδα ελέγχου λαδιού (OCV) και τον ελεγκτή VVT. ο ECM ανιχνεύει τον πραγματικό χρονισμό της βαλβίδας εισαγωγής χρησιμοποιώντας σήματα από τους αισθητήρες θέσης εκκεντροφόρου και στροφαλοφόρου άξονα και εκτελεί έλεγχο ανάδρασης.