P0050 Κύκλωμα ελέγχου κυκλώματος ελέγχου θερμαντήρα HOICK 2 BUICK - αισθητήρας 1

Posted on
Συγγραφέας: Roger Morrison
Ημερομηνία Δημιουργίας: 3 Σεπτέμβριος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 14 Νοέμβριος 2024
Anonim
P0050 Κύκλωμα ελέγχου κυκλώματος ελέγχου θερμαντήρα HOICK 2 BUICK - αισθητήρας 1 - Auto-Κώδικες
P0050 Κύκλωμα ελέγχου κυκλώματος ελέγχου θερμαντήρα HOICK 2 BUICK - αισθητήρας 1 - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Λανθασμένος αισθητήρας θερμαινόμενου οξυγόνου (H2OS) Αισθητήρας τράπεζας 2 1
  • Θερμαινόμενος αισθητήρας οξυγόνου (H2OS) Η τράπεζα 2 του αισθητήρα 1 είναι ανοικτή βραχυκυκλωμένη
  • Θερμαινόμενος αισθητήρας οξυγόνου (H2OS) Τράπεζα 2 Αισθητήρας 1 ανεπαρκής ηλεκτρική σύνδεση
  • Ενσωματωμένη ασφάλεια αισθητήρα οξυγόνου (H2OS) 2 αισθητήρα 1
  • Ελαττωματική ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) Τι σημαίνει αυτό;

    Τεχνικές σημειώσεις

    Ο κωδικός σημαίνει ότι υπάρχει πρόβλημα με το κύκλωμα του θερμαντικού στοιχείου του θερμαινόμενου αισθητήρα οξυγόνου. Το νερό που εισέρχεται στο εσωτερικό του θερμαντήρα σύνδεσης του αισθητήρα οξυγόνου μπορεί να προκαλέσει την εμφύσηση της θέρμανσης του αισθητήρα του αισθητήρα οξυγόνου, κάτι που αποτελεί ένα πολύ κοινό πρόβλημα για αυτούς τους κωδικούς τύπου Πριν από την αντικατάσταση του αισθητήρα, ελέγξτε την κατάσταση των ασφαλειών και των συνδέσεων του θερμαινόμενου αισθητήρα οξυγόνου. Τι σημαίνει αυτό?

    Πότε εντοπίζεται ο κώδικας;

    Το P0050 τίθεται όταν η μονάδα ECM ανιχνεύει ένα κύκλωμα ελέγχου ανοικτού θερμαντήρα όταν λειτουργεί ο κινητήρας.

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)

    P0050 Buick Περιγραφή

    Ο αισθητήρας 1 θερμαινόμενου οξυγόνου (HO2S) 2 τρυπιέται μέσα στην πολλαπλή εξαγωγής. Ο αισθητήρας είναι εφοδιασμένος με ένα θερμαντικό στοιχείο για να μειώσει το χρόνο που απαιτείται για να εισέλθει ο έλεγχος καυσίμου κλειστού βρόχου. Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) ελέγχει τον θερμαντήρα από το κύκλωμα παλμού 551 στη γείωση. Όταν ο θερμαντήρας έχει εντολή εκτός λειτουργίας (κύκλωμα μη γειωμένο), η στάθμη τάσης στην ECM πρέπει να είναι υψηλή (τάση ανάφλεξης). Όταν ο θερμαντήρας έχει εντολή On (κύκλωμα γείωσης), το επίπεδο τάσης στην ECM πρέπει να είναι χαμηλό. Το κύκλωμα ανατροφοδότησης θερμαντήρα ECM χρησιμοποιεί τάση έλξης (1.6-3.6 volts), το οποίο επιτρέπει στην ECM να διαφοροποιεί ξεχωριστά μεταξύ ανοιχτού, βραχυκύκλωμα στη γείωση ή βραχυκύκλωμα στην τάση.