P0059 CADILLAC - αισθητήρας αντοχής θερμικής αντίστασης HO2S τράπεζας 2 1

Posted on
Συγγραφέας: Charles Brown
Ημερομηνία Δημιουργίας: 9 Φεβρουάριος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 19 Νοέμβριος 2024
Anonim
P0059 CADILLAC - αισθητήρας αντοχής θερμικής αντίστασης HO2S τράπεζας 2 1 - Auto-Κώδικες
P0059 CADILLAC - αισθητήρας αντοχής θερμικής αντίστασης HO2S τράπεζας 2 1 - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Ελαττωματικός αισθητήρας θερμαινόμενου αισθητήρα οξυγόνου (HO2S) 2 αισθητήρα 1
  • Θωρακισμένη αισθητήρα οξυγόνου (HO2S) Η τράπεζα 2 του αισθητήρα 1 είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Αισθητήρας θερμαινόμενου αισθητήρα οξυγόνου (HO2S) Τράπεζα 2 αισθητήρα 1 κακή ηλεκτρική σύνδεση
  • Ελαττωματική ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) Τι σημαίνει αυτό;

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)

    P0059 Cadillac Περιγραφή

    Θερμός Αισθητήρας οξυγόνουs (HO2S) χρησιμοποιούνται για τον έλεγχο των καυσίμων και την παρακολούθηση μετά τον καταλύτη. Κάθε HO2S συγκρίνει την περιεκτικότητα σε οξυγόνο του περιβάλλοντος αέρα με την περιεκτικότητα σε οξυγόνο στο ρεύμα καυσαερίων. Ο αισθητήρας HO2S πρέπει να φτάσει στη θερμοκρασία λειτουργίας για να παρέχει ένα ακριβές σήμα τάσης. Ένα θερμαντικό στοιχείο μέσα στο HO2S ελαχιστοποιεί το χρόνο που απαιτείται για να φτάσουν οι αισθητήρες στη θερμοκρασία λειτουργίας. Η τάση παρέχεται στον θερμαντήρα μέσω ενός κυκλώματος τάσης ανάφλεξης μέσω μιας ασφάλειας. Με τον κινητήρα σε λειτουργία, η γείωση παρέχεται στον θερμαντήρα από το κύκλωμα ελέγχου χαμηλής τάσης του θερμαντήρα HO2S μέσω ενός οδηγού χαμηλής πλευράς εντός της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου κινητήρα (ECM). ο ECM χρησιμοποιεί τη διαμόρφωση εύρους παλμού (PWM) για τον έλεγχο της λειτουργίας θερμαντήρα HO2S για τη διατήρηση συγκεκριμένου εύρους θερμοκρασίας λειτουργίας HO2S.