P0075 2006 NISSAN MAXIMA - Τρανζίστορ κυκλώματος ηλεκτρομαγνητικών κυκλωμάτων ελέγχου εισαγωγής 1

Posted on
Συγγραφέας: Marcus Baldwin
Ημερομηνία Δημιουργίας: 14 Ιούνιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 16 Νοέμβριος 2024
Anonim
P0075 2006 NISSAN MAXIMA - Τρανζίστορ κυκλώματος ηλεκτρομαγνητικών κυκλωμάτων ελέγχου εισαγωγής 1 - Auto-Κώδικες
P0075 2006 NISSAN MAXIMA - Τρανζίστορ κυκλώματος ηλεκτρομαγνητικών κυκλωμάτων ελέγχου εισαγωγής 1 - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Σφάλμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου βαλβίδας εισαγωγής 1
  • Κύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου βαλβίδας αναρρόφησης Η πλεξούδα Bank 1 είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Κύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου βαλβίδας εισαγωγής Κύκλωμα κυκλώματος 1 κυκλώματος κακή ηλεκτρική σύνδεση Τι σημαίνει αυτό;

    Τεχνικές σημειώσεις

    Δεδομένου ότι η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου βαλβίδας εισαγωγής χρησιμοποιεί ροή λαδιού για τον έλεγχο του χρονισμού, το βρώμικο λάδι μπορεί να προκαλέσει ανοικτό ή κλείσιμο της βαλβίδας. Πριν αντικαταστήσετε τη βαλβίδα, αλλάξτε το λάδι κινητήρα και το φίλτρο και επαναφέρετε τον κωδικό κινητήρα. Τι σημαίνει αυτό?

    Πότε εντοπίζεται ο κώδικας;

    Μία ακατάλληλη τάση αποστέλλεται στη μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) μέσω της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου χρονισμού βαλβίδας εισαγωγής.

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)

    P0075 2006 Nissan Maxima Περιγραφή

    Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου χρονισμού βαλβίδας αναρρόφησης ενεργοποιείται με σήματα παλμού (αναλογίας) ON / OFF από τη μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM).

    Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου χρονισμού βαλβίδας εισαγωγής αλλάζει την ποσότητα λαδιού και την κατεύθυνση ροής μέσω της μονάδας ελέγχου χρονισμού βαλβίδας εισαγωγής ή διακόπτει τη ροή λαδιού.

    Το μεγαλύτερο πλάτος παλμού προωθεί τη γωνία της βαλβίδας. Το μικρότερο πλάτος παλμού καθυστερεί τη γωνία της βαλβίδας. Όταν τα πλάτη των παλμών ON και OFF γίνουν ίσα, η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα σταματά τη ροή πίεσης λαδιού για να σταθεροποιήσει τη γωνία της βαλβίδας εισαγωγής στη θέση ελέγχου.