P0102 2003 INFINITI G35 - Χαμηλή ένταση κυκλώματος ροής μάζας ή όγκου

Posted on
Συγγραφέας: Gregory Harris
Ημερομηνία Δημιουργίας: 13 Απρίλιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 8 Ενδέχεται 2024
Anonim
P0102 2003 INFINITI G35 - Χαμηλή ένταση κυκλώματος ροής μάζας ή όγκου - Auto-Κώδικες
P0102 2003 INFINITI G35 - Χαμηλή ένταση κυκλώματος ροής μάζας ή όγκου - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Βρώμικο φίλτρο αέρα
  • Αισθητήρας ροής αέρα ρύπανσης (MAF)
  • Διαρροές αέρα εισαγωγής
  • Ελαττωματικός αισθητήρας ροής αέρα μάζας (MAF)
  • Ροή ροής μάζας αέρα (MAF) Η πλεξούδα αισθητήρα είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Κύκλωμα αισθητήρα ροής μάζας αέρα (MAF) Κακή ηλεκτρική σύνδεση Τι σημαίνει αυτό;

    Τεχνικές σημειώσεις

    Πριν αντικαταστήσετε τον αισθητήρα ροής αέριας μάζας, δοκιμάστε να αντικαταστήσετε το φίλτρο αέρα και να καθαρίσετε τον αισθητήρα ροής αέρα με καθαρότερο αισθητήρα αέρα συμπίεσης ή αισθητήρα ροής μάζας αέρα. Επαναφορά κωδικού και οχήματος οδήγησης. Αν ο κωδικός επανέλθει, μπορεί να χρειαστεί να αντικαταστήσετε τον αισθητήρα ροής αέρα μάζας. Τι σημαίνει αυτό?

    Πότε εντοπίζεται ο κώδικας;

    Μια υπερβολικά χαμηλή τάση από τον αισθητήρα αποστέλλεται στην ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM).

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)
  • Στάθμευση κινητήρα
  • Ο κινητήρας είναι τραχύς
  • Υπερβολική κατανάλωση καυσίμου
  • Υπερβολικός καπνός

    P0102 2003 Περιγραφή Infiniti G35

    Η ροή μάζας αέρα (MAF) αισθητήρας τοποθετείται στο ρεύμα αέρα εισαγωγής. Μετράει τον ρυθμό ροής εισαγωγής μετρώντας ένα μέρος της συνολικής ροής εισαγωγής. Αποτελείται από ένα θερμικό φιλμ που τροφοδοτείται με ηλεκτρικό ρεύμα από τη μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM).

    Η θερμοκρασία του θερμού φιλμ ελέγχεται από το ECM ένα συγκεκριμένο ποσό. Η θερμότητα που παράγεται από την θερμή μεμβράνη μειώνεται καθώς ο αέρας εισαγωγής ρέει γύρω της. Όσο περισσότερο αέρα υπάρχει, τόσο μεγαλύτερη είναι η απώλεια θερμότητας. Επομένως, ο ECM πρέπει να τροφοδοτεί περισσότερο ηλεκτρικό ρεύμα για να διατηρεί τη θερμοκρασία του θερμού φιλμ καθώς αυξάνεται η ροή του αέρα. ο ECM ανιχνεύει τη ροή του αέρα μέσω αυτής της αλλαγής ρεύματος.