P0107 1998 Ανιχνευτής χαμηλής τάσης FORD F150 - Ανιχνευτής χαμηλής τάσης BARO / MAP

Posted on
Συγγραφέας: Florence Bailey
Ημερομηνία Δημιουργίας: 20 Μάρτιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 21 Νοέμβριος 2024
Anonim
P0107 1998 Ανιχνευτής χαμηλής τάσης FORD F150 - Ανιχνευτής χαμηλής τάσης BARO / MAP - Auto-Κώδικες
P0107 1998 Ανιχνευτής χαμηλής τάσης FORD F150 - Ανιχνευτής χαμηλής τάσης BARO / MAP - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Ελαττωματικό βαρομετρικό αισθητήρα πίεσης BARO
  • Βαρόμετρο BARO Η πλεξούδα πίεσης είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Βαρόμετρο BARO Κύκλωμα αισθητήρα πίεσης κακή ηλεκτρική σύνδεση
  • Ελαττωματική ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) Τι σημαίνει αυτό;

    Τεχνικές σημειώσεις

    Η τάση λειτουργίας του αισθητήρα είναι μικρότερη από 0,25 volts (VREF), με αποτέλεσμα να απέτυχε κάτω από την ελάχιστη επιτρεπόμενη βαθμονομημένη παράμετρο.Το VREF πρέπει να είναι μεγαλύτερο από 4,0 βολτ Τι σημαίνει αυτό;

    Πότε εντοπίζεται ο κώδικας;

    Η μονάδα ECM ανίχνευσε σφάλμα απόδοσης με τον αισθητήρα MAP

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)
  • Ο κινητήρας είναι ακατάλληλος
  • Δυσκοιλιότητα κινητήρα

    P0107 1998 Ford F150 Περιγραφή

    Η απόλυτη πίεση διανομής (ΧΑΡΤΗΣ) παρέχει στιγμιαίες πληροφορίες πίεσης πολλαπλής στη μονάδα ελέγχου κινητήρα του κινητήρα (ECM). Τα δεδομένα χρησιμοποιούνται για τον υπολογισμό της πυκνότητας αέρα και τον προσδιορισμό της παροχής αέρα μάζας αέρα του κινητήρα, ο οποίος με τη σειρά του καθορίζει την απαιτούμενη μέτρηση καυσίμου για βέλτιστη καύση. Ένας κινητήρας με έγχυση καυσίμου μπορεί εναλλακτικά να χρησιμοποιεί ροή μάζας αέρα (MAF) αισθητήρα για την ανίχνευση της ροής αέρα εισαγωγής.