P0117 HONDA - Χαμηλή τάση κυκλώματος αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα 1

Posted on
Συγγραφέας: Carl Weaver
Ημερομηνία Δημιουργίας: 22 Φεβρουάριος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 21 Νοέμβριος 2024
Anonim
P0117 HONDA - Χαμηλή τάση κυκλώματος αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα 1 - Auto-Κώδικες
P0117 HONDA - Χαμηλή τάση κυκλώματος αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα 1 - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Χαμηλή στάθμη ψυκτικού κινητήρα
  • Ελαττωματικός αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα (ECT)
  • Λανθασμένος θερμοστάτης ψυκτικού κινητήρα
  • Η καλωδίωση αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα (ECT) είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Κύκλωμα αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα (ECT) Κακή ηλεκτρική σύνδεση Τι σημαίνει αυτό;

    Πότε εντοπίζεται ο κώδικας;

    Μια υπερβολικά χαμηλή τάση από τον αισθητήρα αποστέλλεται στην ECM.

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)

    P0117 Περιγραφή Honda

    Η θερμοκρασία ψυκτικού κινητήρα (ECT) για την ανίχνευση της θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα. Ο αισθητήρας τροποποιεί ένα σήμα τάσης από τη μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM). Το τροποποιημένο σήμα επιστρέφει στο ECM ως είσοδος θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα. Ο αισθητήρας χρησιμοποιεί ένα θερμίστορ που είναι ευαίσθητο στη μεταβολή της θερμοκρασίας. Η ηλεκτρική αντίσταση του θερμίστορ μειώνεται όσο αυξάνεται η θερμοκρασία.

    Παράδειγμα αισθητήρα:


    P0117 Πληροφορίες Honda για συγκεκριμένα μοντέλα της Honda

  • P0117 2008 HONDA ACCORD
  • P0117 2009 HONDA ACCORD
  • P0117 2010 HONDA ACCORD
  • P0117 1996 HONDA CIVIC
  • P0117 1997 HONDA CIVIC
  • P0117 1998 HONDA CIVIC
  • P0117 1999 CIVIC HONDA
  • P0117 2000 HONDA CIVIC