P0118 2010 FORD FUSION - Κύκλωμα αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα υψηλό

Posted on
Συγγραφέας: Carl Weaver
Ημερομηνία Δημιουργίας: 23 Φεβρουάριος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 19 Νοέμβριος 2024
Anonim
P0118 2010 FORD FUSION - Κύκλωμα αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα υψηλό - Auto-Κώδικες
P0118 2010 FORD FUSION - Κύκλωμα αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα υψηλό - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Χαμηλή στάθμη ψυκτικού κινητήρα
  • Ελαττωματικός αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα (ECT) ή αισθητήρας θερμοκρασίας κυλινδροκεφαλής (CHT)
  • Λανθασμένος θερμοστάτης ψυκτικού κινητήρα
  • Ο αισθητήρας αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού (ECT) ή η πλεξούδα αισθητήρα θερμοκρασίας κυλινδροκεφαλής (CHT) είναι ανοιχτό ή βραχυκυκλωμένο
  • Κύκλωμα αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού κινητήρα (ECT) ή κύκλωμα αισθητήρα θερμοκρασίας κυλινδροκεφαλής (CHT) κακή ηλεκτρική σύνδεση Τι σημαίνει αυτό;

    Τεχνικές σημειώσεις

    Ξεκινήστε ελέγχοντας για διαρροές ψυκτικού υγρού, εάν δεν υπάρχουν διαρροές, ο θερμοστάτης μπορεί να έχει κολλήσει ανοιχτά ή κλειστά και μπορεί να χρειαστεί να αντικατασταθεί, εξακολουθείτε να έχετε πρόβλημα με τον αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα ή τον αισθητήρα θερμοκρασίας κυλινδροκεφαλής. Τι σημαίνει αυτό?

    Πότε εντοπίζεται ο κώδικας;

    Μια υπερβολικά υψηλή τάση από τον αισθητήρα αποστέλλεται στην ECM.

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)

    P0118 2010 Περιγραφή Ford Fusion

    Υποδεικνύει ότι το σήμα αισθητήρα είναι μεγαλύτερο από το μέγιστο αυτοδιαγνωστικού ελέγχου. ο ECT ο μέγιστος αισθητήρας είναι 4.6 βολτ ή -50 ° C (-58 ° F).