Περιεχόμενο
Πιθανές αιτίες
Πότε εντοπίζεται ο κώδικας;
Όταν η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (PCM) ανιχνεύσει τάση σήματος υψηλότερη από την κανονική περιοχή λειτουργίας του αισθητήρα, αυτός ο κωδικός DTC ρυθμίζεται.Πιθανά συμπτώματα
P0118 Περιγραφή Buick
Ο αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα (ECT) περιέχει μια διάταξη ημιαγωγού η οποία αλλάζει την αντίσταση με βάση τη θερμοκρασία (ένα θερμίστορ). Ο αισθητήρας ECT είναι τοποθετημένος στην κεφαλή του κυλίνδρου της αριστερής τράπεζας κοντά στο μπροστινό μέρος του κινητήρα. Ο αισθητήρας ECT διαθέτει κύκλωμα σήματος και κύκλωμα γείωσης. Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (PCM) εφαρμόζει στον αισθητήρα τάση (περίπου 5,0 volts) στο κύκλωμα σήματος. Το PCM παρακολουθεί τις αλλαγές αυτής της τάσης που προκαλούνται από μεταβολές στην αντίσταση του αισθητήρα προκειμένου να καθοριστεί η θερμοκρασία του ψυκτικού.Όταν το ψυκτικό είναι κρύο, η αντίσταση του αισθητήρα (θερμίστορ) είναι υψηλή. Η τάση σήματος PCM τραβιέται μόνο κάτω από τον αισθητήρα σε μια γείωση. Επομένως, το PCM ανιχνεύει υψηλή τάση σήματος (χαμηλή θερμοκρασία). Όταν το ψυκτικό υγρό είναι θερμό, η αντίσταση του αισθητήρα είναι χαμηλή. Η τάση σήματος τραβιέται προς τα κάτω σε μεγαλύτερη ποσότητα. Συνεπώς, το PCM ανιχνεύει χαμηλή τάση σήματος (υψηλή θερμοκρασία). Σε κανονική θερμοκρασία λειτουργίας, η τάση θα πρέπει να μετρά περίπου 1,5-2,0 volts στο PCM.