P011B TOYOTA - Θερμοκρασία ψυκτικού κινητήρα / Συσχέτιση θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής

Posted on
Συγγραφέας: Carl Weaver
Ημερομηνία Δημιουργίας: 23 Φεβρουάριος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 19 Νοέμβριος 2024
Anonim
P011B TOYOTA - Θερμοκρασία ψυκτικού κινητήρα / Συσχέτιση θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής - Auto-Κώδικες
P011B TOYOTA - Θερμοκρασία ψυκτικού κινητήρα / Συσχέτιση θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Ελαττωματικός αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα (ECT)
  • Η καλωδίωση αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα (ECT) είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Κύκλωμα αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα (ECT) κακή ηλεκτρική σύνδεση
  • Ελαττωματικός αισθητήρας θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής (IAT)
  • Η πλεξούδα αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα εισόδου (IAT) είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Κύκλωμα αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής (IAT) κακή ηλεκτρική σύνδεση Τι σημαίνει αυτό;

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)

    P011b Περιγραφή Toyota

    Ο κινητήρας έχει δύο αισθητήρες θερμοκρασίας, μια θερμοκρασία ψυκτικού κινητήρα (ECT) αισθητήρα και ένα Θερμοκρασία αέρα εισαγωγής (IAT), για την ανίχνευση της θερμοκρασίας κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Ένα θερμίστορ, του οποίου η τιμή αντίστασης ποικίλλει ανάλογα με τη θερμοκρασία, είναι ενσωματωμένη σε κάθε αισθητήρα. Όταν η θερμοκρασία είναι χαμηλή, η αντίσταση του θερμοστάτη αυξάνεται. Όταν η θερμοκρασία είναι υψηλή, η αντίσταση πέφτει. Αυτές οι μεταβολές της αντίστασης μεταδίδονται στη μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) καθώς αλλάζει η τάση. Με βάση αυτά τα σήματα θερμοκρασίας που εξάγονται από τους αισθητήρες, το ECM καθορίζει το χρόνο έγχυσης του καυσίμου και το χρονισμό ανάφλεξης για τον έλεγχο του κινητήρα.