P0125 2004 NISSAN ALTIMA SEDAN - Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα

Posted on
Συγγραφέας: Carl Weaver
Ημερομηνία Δημιουργίας: 28 Φεβρουάριος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 20 Νοέμβριος 2024
Anonim
αντικατάσταση φίσας σχετικά με την εγκατάσταση αισθητήρα
Βίντεο: αντικατάσταση φίσας σχετικά με την εγκατάσταση αισθητήρα

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Χαμηλή στάθμη ψυκτικού κινητήρα
  • Διαρροή ή κολλήσει ανοιχτό θερμοστάτη
  • Ελαττωματικός αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα (ECT)
  • Η καλωδίωση αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα (ECT) είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Ηλεκτρικό κύκλωμα αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού κινητήρα (ECT) κακή σύνδεση Τι σημαίνει αυτό;

    Πότε εντοπίζεται ο κώδικας;

    Η τάση που αποστέλλεται στην ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) από τον αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα (ECT) δεν είναι πρακτική, ακόμη και όταν έχει περάσει κάποιο χρονικό διάστημα μετά την εκκίνηση του κινητήρα. Ο κινητήρας χρειάζεται πολύ χρόνο για να φτάσει στο κανονικό επίπεδο θερμοκρασίας.

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)

    P0125 2004 Περιγραφή Nissan Altima Sedan

    Η θερμοκρασία ψυκτικού κινητήρα (ECT) για την ανίχνευση της θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα. Ο αισθητήρας τροποποιεί ένα σήμα τάσης από τη μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM). Το τροποποιημένο σήμα επιστρέφει στο ECM ως είσοδος θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα. Ο αισθητήρας χρησιμοποιεί ένα θερμίστορ που είναι ευαίσθητο στη μεταβολή της θερμοκρασίας. Η ηλεκτρική αντίσταση του θερμίστορ μειώνεται όσο αυξάνεται η θερμοκρασία.