Η τάση που αποστέλλεται στην ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) από τον αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα (ECT) δεν είναι πρακτική, ακόμη και όταν έχει περάσει κάποιο χρονικό διάστημα μετά την εκκίνηση του κινητήρα. Ο κινητήρας χρειάζεται πολύ χρόνο για να φτάσει στο κανονικό επίπεδο θερμοκρασίας.
Πιθανά συμπτώματα
Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)
P0125 2006 Nissan Maxima Περιγραφή
Η θερμοκρασία ψυκτικού κινητήρα (ECT) για την ανίχνευση της θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα. Ο αισθητήρας τροποποιεί ένα σήμα τάσης από τη μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM). Το τροποποιημένο σήμα επιστρέφει στο ECM ως είσοδος θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα. Ο αισθητήρας χρησιμοποιεί ένα θερμίστορ που είναι ευαίσθητο στη μεταβολή της θερμοκρασίας. Η ηλεκτρική αντίσταση του θερμίστορ μειώνεται όσο αυξάνεται η θερμοκρασία.