Η αντικατάσταση της μπροστινής θερμαινόμενης τράπεζας αισθητήρα οξυγόνου 2 συνήθως φροντίζει για το πρόβλημα.Τα σήματα αισθητήρα HO2S παρακολουθούνται για σφάλμα υπερβολικής τάσης. Ο κωδικός τίθεται όταν η τάση σήματος HO2S είναι 1,5 volts ή μεγαλύτερη. Τι σημαίνει αυτό?
Πότε εντοπίζεται ο κώδικας;
Μια υπερβολικά υψηλή τάση από τον αισθητήρα αποστέλλεται στη μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM).
Πιθανά συμπτώματα
Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)
Υψηλή κατανάλωση καυσίμου
Υπερβολικός καπνός από την εξάτμιση
P0152 1997 Ford F150 Περιγραφή
Ο εμπρόσθιος θερμαινόμενος αισθητήρας οξυγόνου (ή ο αισθητήρας O2 1) τοποθετείται στην πολλαπλή εξαγωγής. Ανιχνεύει την ποσότητα οξυγόνου στα καυσαέρια σε σύγκριση με τον εξωτερικό αέρα. Ο θερμαινόμενος αισθητήρας οξυγόνου 1 έχει έναν σωλήνα κλειστού άκρου από κεραμικό ζιρκόνιο. Το ζιρκόνιο παράγει τάση από περίπου 1V σε πλουσιότερες συνθήκες σε 0V σε πιο αδύναμες συνθήκες. Το σήμα θερμαινόμενου αισθητήρα οξυγόνου 1 αποστέλλεται στη μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM). ο ECM ρυθμίζει τη διάρκεια του παλμού ψεκασμού για να επιτευχθεί ο ιδανικός λόγος αέρα / καυσίμου. Η ιδανική σχέση αέρα-καυσίμου συμβαίνει κοντά στη ριζική αλλαγή από 1V σε 0V.