Περιεχόμενο
- Πιθανές αιτίες
- Τεχνικές σημειώσεις
- Πότε εντοπίζεται ο κώδικας;
- Πιθανά συμπτώματα
- P0153 1999 Περιγραφή Ford F150
Πιθανές αιτίες
Τεχνικές σημειώσεις
Η αντικατάσταση της μπροστινής θερμαινόμενης τράπεζας αισθητήρα οξυγόνου 2 συνήθως φροντίζει για το πρόβλημα.Το HEGO Monitor ελέγχει τη συχνότητα και το πλάτος του αισθητήρα HO2S. Αν κατά τη διάρκεια της δοκιμής η συχνότητα και το πλάτος πέσουν κάτω από ένα βαθμονομημένο όριο, η δοκιμή θα αποτύχει. Τι σημαίνει αυτό?Πότε εντοπίζεται ο κώδικας;
Η απόκριση του σήματος τάσης από τον αισθητήρα διαρκεί περισσότερο από τον καθορισμένο χρόνο.Πιθανά συμπτώματα
P0153 1999 Περιγραφή Ford F150
Ο εμπρόσθιος θερμαινόμενος αισθητήρας οξυγόνου (ή ο αισθητήρας O2 1) τοποθετείται στην πολλαπλή εξαγωγής. Ανιχνεύει την ποσότητα οξυγόνου στα καυσαέρια σε σύγκριση με τον εξωτερικό αέρα. Ο θερμαινόμενος αισθητήρας οξυγόνου 1 έχει έναν σωλήνα κλειστού άκρου από κεραμικό ζιρκόνιο. Το ζιρκόνιο παράγει τάση από περίπου 1V σε πλουσιότερες συνθήκες σε 0V σε πιο αδύναμες συνθήκες. Το σήμα θερμαινόμενου αισθητήρα οξυγόνου 1 αποστέλλεται στη μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM). ο ECM ρυθμίζει τη διάρκεια του παλμού ψεκασμού για να επιτευχθεί ο ιδανικός λόγος αέρα / καυσίμου. Η ιδανική σχέση αέρα-καυσίμου συμβαίνει κοντά στη ριζική αλλαγή από 1V σε 0V.