P0170 MITSUBISHI - Τράπεζα δυσλειτουργίας τμημάτων καυσίμων 1

Posted on
Συγγραφέας: Helen Garcia
Ημερομηνία Δημιουργίας: 22 Απρίλιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 21 Νοέμβριος 2024
Anonim
P0170 MITSUBISHI - Τράπεζα δυσλειτουργίας τμημάτων καυσίμων 1 - Auto-Κώδικες
P0170 MITSUBISHI - Τράπεζα δυσλειτουργίας τμημάτων καυσίμων 1 - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Διαρροές αέρα εισαγωγής
  • Ελαττωματικός αισθητήρας οξυγόνου μπροστά
  • Ανάφλεξη ανάφλεξης
  • Ελαττωματικά εγχυτήρες καυσίμου
  • Διαρροές καυσαερίων
  • Λανθασμένη πίεση καυσίμου
  • Έλλειψη καυσίμων
  • Ελαττωματικός αισθητήρας ροής μάζας αέρα (MAF)
  • Σύνδεση εύκαμπτου σωλήνα θετικού εξαερισμού στροφαλοθαλάμου (PCV) Τι σημαίνει αυτό;

    Τεχνικές σημειώσεις

    Το βρώμικο φίλτρο αέρα, το περίβλημα του φίλτρου αέρα ή ο αισθητήρας ροής μάζας αέρα (MAF) ή ο ελαττωματικός αισθητήρας MAF αποτελούν συνηθισμένες αιτίες για τον κωδικό P0170. Τι σημαίνει αυτό?

    Πότε εντοπίζεται ο κώδικας;

    Το σύστημα έγχυσης καυσίμου δεν λειτουργεί σωστά ή η αντιστάθμιση της αναλογίας του μίγματος δεν είναι σωστή

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)
  • Υπερβολική κατανάλωση καυσίμου

    P0170 Περιγραφή Mitsubishi

    Με τον έλεγχο αυτοελέγχου αναλογίας αέρα / καυσίμου, ο πραγματικός λόγος μίγματος μπορεί να προσεγγιστεί με τον λόγο του θεωρητικού μείγματος με βάση το σήμα ανάδρασης του λόγου του μίγματος από τους θερμαινόμενους αισθητήρες οξυγόνου 1. Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήραECM) υπολογίζει την απαραίτητη αντιστάθμιση για να διορθώσει την μετατόπιση μεταξύ πραγματικών και θεωρητικών αναλογιών.

    Σε περίπτωση που το ποσό της τιμής αντιστάθμισης είναι εξαιρετικά μεγάλο (Ο πραγματικός λόγος του μείγματος είναι υπερβολικά άπαχος), το ECM κρίνει την κατάσταση ως δυσλειτουργία του συστήματος ψεκασμού καυσίμου και ανάβει το φως ένδειξης βλάβης (MIL) (2 λογική ανίχνευσης πτώσης).