P0171 2002 TOYOTA HIGHLANDER - Το σύστημα είναι πολύ Lean Bank 1

Posted on
Συγγραφέας: Helen Garcia
Ημερομηνία Δημιουργίας: 22 Απρίλιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 1 Δεκέμβριος 2024
Anonim
P0171 2002 TOYOTA HIGHLANDER - Το σύστημα είναι πολύ Lean Bank 1 - Auto-Κώδικες
P0171 2002 TOYOTA HIGHLANDER - Το σύστημα είναι πολύ Lean Bank 1 - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Διαρροές αέρα εισαγωγής
  • Ελαττωματικός αισθητήρας οξυγόνου μπροστά
  • Ανάφλεξη ανάφλεξης
  • Ελαττωματικά εγχυτήρες καυσίμου
  • Διαρροές καυσαερίων
  • Λανθασμένη πίεση καυσίμου
  • Έλλειψη καυσίμων
  • Ελαττωματικός αισθητήρας ροής μάζας αέρα (MAF)
  • Σύνδεση εύκαμπτου σωλήνα θετικού εξαερισμού στροφαλοθαλάμου (PCV) Τι σημαίνει αυτό;

    Τεχνικές σημειώσεις

    Εάν το P0171 συνδυάζεται με τον κωδικό P0174, είναι πολύ πιθανό ότι το πρόβλημα προκαλείται από διαρροή εισαγωγής. Εάν δεν υπάρχουν διαρροές εισαγωγής, το επόμενο βήμα είναι να αντικαταστήσετε το φίλτρο αέρα και να καθαρίσετε το μετρητή παροχής αέρα. Αν το πρόβλημα επιμένει, ίσως χρειαστεί να αντικαταστήσετε τον μπροστινό αισθητήρα οξυγόνου (O2). Τι σημαίνει αυτό?

    Πότε εντοπίζεται ο κώδικας;

    - Το σύστημα ψεκασμού καυσίμου δεν λειτουργεί σωστά. - Η ποσότητα αντιστάθμισης αναλογίας μείγματος είναι πολύ μικρή. (Ο λόγος του μείγματος είναι πολύ άπαχος.)

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)
  • Υπερβολική κατανάλωση καυσίμου

    P0171 2002 Toyota Highlander Περιγραφή

    Με τον έλεγχο αυτοελέγχου αναλογίας αέρα / καυσίμου, ο πραγματικός λόγος μίγματος μπορεί να προσεγγιστεί με τον λόγο του θεωρητικού μείγματος με βάση το σήμα ανάδρασης του λόγου του μίγματος από τους θερμαινόμενους αισθητήρες οξυγόνου 1. Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήραECM) υπολογίζει την απαραίτητη αντιστάθμιση για να διορθώσει την μετατόπιση μεταξύ πραγματικών και θεωρητικών αναλογιών.

    Σε περίπτωση που το ποσό της τιμής αντιστάθμισης είναι εξαιρετικά μεγάλο (Ο πραγματικός λόγος του μείγματος είναι υπερβολικά άπαχος), το ECM κρίνει την κατάσταση ως δυσλειτουργία του συστήματος ψεκασμού καυσίμου και ανάβει τη λογική MIL (2 λογική ανίχνευσης ταξιδιού).