P0171 2006 SCION XB - Σύστημα Μείγμα Αερίων / Καυσίμων Lean Bank 1

Posted on
Συγγραφέας: Alice Brown
Ημερομηνία Δημιουργίας: 23 Ενδέχεται 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 14 Ενδέχεται 2024
Anonim
P0171 2006 SCION XB - Σύστημα Μείγμα Αερίων / Καυσίμων Lean Bank 1 - Auto-Κώδικες
P0171 2006 SCION XB - Σύστημα Μείγμα Αερίων / Καυσίμων Lean Bank 1 - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Διαρροές αέρα εισαγωγής
  • Ρελέ EFI
  • Ελαττωματικός αισθητήρας οξυγόνου μπροστά
  • Ανάφλεξη ανάφλεξης
  • Ελαττωματικά εγχυτήρες καυσίμου
  • Διαρροές καυσαερίων
  • Λανθασμένη πίεση καυσίμου
  • Έλλειψη καυσίμων
  • Ελαττωματικός αισθητήρας ροής μάζας αέρα (MAF)
  • Εσφαλμένη σύνδεση εύκαμπτου σωλήνα εξαερισμού θετικού στροφαλοθαλάμου (PCV)
  • ECM Τι σημαίνει αυτό;

    Τεχνικές σημειώσεις

    Εάν το P0171 συνδυάζεται με τον κωδικό P0174, είναι πολύ πιθανό ότι το πρόβλημα προκαλείται από διαρροή εισαγωγής. Εάν δεν υπάρχουν διαρροές εισαγωγής, το επόμενο βήμα είναι να αντικαταστήσετε το φίλτρο αέρα και να καθαρίσετε το μετρητή παροχής αέρα. Αν το πρόβλημα επιμένει, ίσως χρειαστεί να αντικαταστήσετε τον μπροστινό αισθητήρα οξυγόνου (O2). Τι σημαίνει αυτό?

    Πότε εντοπίζεται ο κώδικας;

    - Το σύστημα ψεκασμού καυσίμου δεν λειτουργεί σωστά.- Η ποσότητα αντιστάθμισης αναλογίας μείγματος είναι πολύ μικρή. (Ο λόγος του μείγματος είναι πολύ άπαχος.)

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)
  • Υπερβολική κατανάλωση καυσίμου

    P0171 2006 Scion Xb Περιγραφή

    Η ρύθμιση του καυσίμου σχετίζεται με την τιμή αντιστάθμισης ανάδρασης, όχι με τον βασικό χρόνο ένεσης. Το καπάκι καυσίμου αποτελείται τόσο από τις βραχυπρόθεσμες όσο και τις μακροπρόθεσμες καμπύλες καυσίμων. Ο βραχυπρόθεσμος σχεδιασμός καυσίμου είναι η αντιστάθμιση καυσίμου που χρησιμοποιείται για τη συνεχή διατήρηση του λόγου αέρα-καυσίμου σε στοιχειομετρικά επίπεδα. Το σήμα από τον μπροστινό αισθητήρα θερμαινόμενου οξυγόνου (HO2) δείχνει αν ο λόγος καυσίμου αέρα είναι πλούσιος ή άπαχος σε σύγκριση με τον στοιχειομετρικό λόγο. Αυτό ενεργοποιεί τη μείωση του όγκου έγχυσης καυσίμου εάν ο λόγος αέρα-καυσίμου είναι πλούσιος και η αύξηση του όγκου έγχυσης καυσίμου εάν είναι άπαχο. Παράγοντες όπως μεμονωμένες διαφορές κινητήρα, φθορά με την πάροδο του χρόνου και μεταβολές στο περιβάλλον λειτουργίας προκαλούν βραχυπρόθεσμη μείωση του καυσίμου από την κεντρική τιμή. Η μακρόχρονη ρύθμιση του καυσίμου, η οποία ελέγχει τη συνολική αντιστάθμιση καυσίμου, αντισταθμίζει τις μακροπρόθεσμες αποκλίσεις στην επένδυση του καυσίμου από την κεντρική τιμή που προκαλείται από τη βραχυπρόθεσμη αντιστάθμιση του καυσίμου.