Περιεχόμενο
- Πιθανές αιτίες
- Τεχνικές σημειώσεις
- Πότε εντοπίζεται ο κώδικας;
- Πιθανά συμπτώματα
- P0174 1998 Ford F150 Περιγραφή
Πιθανές αιτίες
Τεχνικές σημειώσεις
Οι κωδικοί συνήθως ρυθμίζονται όταν υπάρχει διαρροή εισαγωγής μετά τον μετρητή ροής αέρα, πριν αντικαταστήσετε τυχόν στοιχεία ελέγχου για χαλαρούς ή σπασμένους σωλήνες και διαρροή φλάντζας εισαγωγής. Στη Ford υπάρχουν ορισμένα μοντέλα βρόμικου φίλτρου αέρα και ο βρώμικος ή ελαττωματικός αισθητήρας ροής αέρα είναι η αιτία του προβλήματος.Η στρατηγική προσαρμογής καυσίμου παρακολουθεί συνεχώς το υλικό παράδοσης καυσίμου. Η δοκιμή αποτυγχάνει όταν οι προσαρμοστικοί πίνακες καυσίμων φτάσουν σε ένα πλούσιο βαθμονομημένο όριο. Τι σημαίνει αυτό?Πότε εντοπίζεται ο κώδικας;
- Το σύστημα ψεκασμού καυσίμου δεν λειτουργεί σωστά.- Η ποσότητα αντιστάθμισης αναλογίας μείγματος είναι πολύ μικρή. (Ο λόγος του μείγματος είναι πολύ άπαχος.)Πιθανά συμπτώματα
P0174 1998 Ford F150 Περιγραφή
Με τον έλεγχο αυτοελέγχου αναλογίας αέρα / καυσίμου, ο πραγματικός λόγος μίγματος μπορεί να προσεγγιστεί με τον λόγο του θεωρητικού μείγματος με βάση το σήμα ανάδρασης του λόγου του μίγματος από τους θερμαινόμενους αισθητήρες οξυγόνου 1. Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήραECM) υπολογίζει την απαραίτητη αντιστάθμιση για να διορθώσει την μετατόπιση μεταξύ πραγματικών και θεωρητικών αναλογιών.Σε περίπτωση που το ποσό της τιμής αντιστάθμισης είναι εξαιρετικά μεγάλο (Ο πραγματικός λόγος του μείγματος είναι υπερβολικά άπαχος), το ECM κρίνει την κατάσταση ως δυσλειτουργία του συστήματος ψεκασμού καυσίμου και ανάβει τη λογική MIL (2 λογική ανίχνευσης ταξιδιού).
