Σύνδεση εύκαμπτου σωλήνα θετικού εξαερισμού στροφαλοθαλάμου (PCV) Τι σημαίνει αυτό;
Τεχνικές σημειώσεις
Εάν το P0171 συνδυάζεται με τον κωδικό P0174, είναι πολύ πιθανό ότι το πρόβλημα προκαλείται από διαρροή εισαγωγής. Εάν δεν υπάρχουν διαρροές εισαγωγής, το επόμενο βήμα είναι να αντικαταστήσετε το φίλτρο αέρα και να καθαρίσετε το μετρητή παροχής αέρα. Αν το πρόβλημα επιμένει, ίσως χρειαστεί να αντικαταστήσετε τον μπροστινό αισθητήρα οξυγόνου (O2).Ο κωδικός P0174 θα μπορούσε επίσης να προκληθεί από ένα ή περισσότερα από τα ακόλουθα: συντρίμματα στον αισθητήρα MAF προκαλώντας εσφαλμένη ανάγνωση, ακατάλληλη στάθμη λαδιού, χαμηλή ή υψηλή πίεση καυσίμου ή ανάγνωση αισθητήρα θερμοκρασίας ελέγχου κινητήρα (ECT) ανακριβής.Υπάρχει ένα ενημερωτικό δελτίο εργοστασίων για τα παρακάτω μοντέλα Pontiac:2000-2001 Pontiac Μεταφορές2000-2002 Pontiac Firebird2000-2008 Pontiac Bonneville2000-2008 Pontiac Grand Am2000-2008 Grand Prix Pontiac2000-2008 Pontiac Sunfire2001-2008 Pontiac Aztek2002-2008 Pontiac Montana2000-2008 Δελτίο Factory Service Pontiac OBDII Κωδικός P0174 Τι σημαίνει αυτό;
Πότε εντοπίζεται ο κώδικας;
- Το σύστημα ψεκασμού καυσίμου δεν λειτουργεί σωστά.- Η ποσότητα αντιστάθμισης αναλογίας μείγματος είναι πολύ μικρή. (Ο λόγος του μείγματος είναι πολύ άπαχος.)
Πιθανά συμπτώματα
Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)
Υπερβολική κατανάλωση καυσίμου
P0174 Περιγραφή Pontiac
Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) ελέγχει το σύστημα μέτρησης αέρα / καυσίμου για να παρέχει τον καλύτερο δυνατό συνδυασμό οδηγικής ικανότητας, οικονομίας καυσίμου και ελέγχου εκπομπών. Η παροχή καυσίμου ελέγχεται διαφορετικά κατά τη διάρκεια του ανοικτού βρόχου και του κλειστού βρόχου. Κατά τη διάρκεια του ανοικτού βρόχου, το ECM καθορίζει την παροχή καυσίμου με βάση σήματα αισθητήρα χωρίς είσοδο αισθητήρα οξυγόνου (HO2S). Κατά τη διάρκεια του κλειστού βρόχου, το ECM προσθέτει εισόδους HO2S για τον υπολογισμό των ρυθμίσεων προσαρμογής καυσίμου μικρής και μεγάλης διάρκειας (FT). Εάν το HO2S υποδεικνύει μια κατάσταση χαμηλής πίεσης, οι τιμές ρύθμισης του καυσίμου θα είναι πάνω από 0 τοις εκατό. Εάν το HO2S υποδεικνύει πλούσια συνθήκη, οι τιμές FT θα είναι κάτω από το 0%. Οι βραχυπρόθεσμες τιμές FT αλλάζουν ταχύτατα ως απόκριση στα σήματα τάσης HO2S. Ο μακροπρόθεσμος FT κάνει χονδροειδείς ρυθμίσεις για να διατηρηθεί η αναλογία αέρα / καυσίμου 14,7: 1.