Περιεχόμενο
- Πιθανές αιτίες
- Τεχνικές σημειώσεις
- Πότε εντοπίζεται ο κώδικας;
- Πιθανά συμπτώματα
- P0230 1999 Περιγραφή Ford F150
Πιθανές αιτίες
Τεχνικές σημειώσεις
Για ορισμένα μοντέλα FORD:1. Αποσυνδέστε τη φίσα πλεξούδας του διακόπτη αδρανείας2. Γυρίστε το κλειδί στη θέση ΟΝ (OFF)3. Μετρήστε την τάση του κυκλώματος μεταξύ του συνδετήρα καλωδίωσης του διακόπτη αδρανείας και της γείωσης4. Εάν εντοπιστεί τάση μπαταρίας, αντικαταστήστε τον διακόπτη αδρανείας5. Εκκαθαρίστε τους κωδικούςΓια τις εφαρμογές φυσικού αερίου, η ακόλουθη περιγραφή ισχύει για το κύκλωμα της βαλβίδας διακοπής καυσίμου (FSV). Το PCM παρακολουθεί την έξοδο κυκλώματος αντλίας καυσίμου (FP) από το PCM. Η δοκιμή αποτυγχάνει εάν: Με την έξοδο FP εντολή ON (γειωμένη), ανιχνεύεται υπερβολική έλξη ρεύματος στο κύκλωμα FP. ή με εντολή εξόδου FP OFF, δεν ανιχνεύεται τάση στο κύκλωμα FP (το PCM αναμένει να ανιχνεύσει την τάση VPWR που έρχεται μέσω του πηνίου ρελέ αντλίας καυσίμου στο κύκλωμα FP). Τι σημαίνει αυτό?Πότε εντοπίζεται ο κώδικας;
Ο κωδικός θα ρυθμιστεί αν εντοπιστεί από την ECM λανθασμένη τάση στο κύκλωμα ελέγχου του ρελέ αντλίας καυσίμου.Πιθανά συμπτώματα
P0230 1999 Περιγραφή Ford F150
Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) παρέχει θετική τάση ανάφλεξης στην πλευρά του πηνίου του ρελέ αντλίας καυσίμου. Όταν ο διακόπτης ανάφλεξης είναι ενεργοποιημένος για πρώτη φορά, το ECM ενεργοποιεί το ρελέ αντλίας καυσίμου, το οποίο εφαρμόζει ισχύ στην αντλία καυσίμου. ο ECM ενεργοποιεί το ρελέ της αντλίας καυσίμου για όσο διάστημα ο κινητήρας λειτουργεί ή λειτουργεί και οι παλμοί αναφοράς στροφαλοφόρου έχουν ληφθεί. Αν δεν ληφθούν παλμοί αναφοράς στροφαλοφόρου, το ECM απενεργοποιεί το ρελέ της αντλίας καυσίμου μετά από 2 δευτερόλεπτα. ο ECM παρακολουθεί την τάση στο κύκλωμα ελέγχου ρελέ αντλίας καυσίμου.