Περιεχόμενο
Πιθανές αιτίες
Πότε εντοπίζεται ο κώδικας;
Ο κωδικός P0230 θα ρυθμιστεί όταν η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (PCM) ανιχνεύσει ότι το κύκλωμα ελέγχου της αντλίας καυσίμου είναι βραχυκυκλωμένο στη γείωση.Πιθανά συμπτώματα
P0230 Περιγραφή του Κρόνου
Όταν γυρίζετε το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση ON, η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (PCM) ενεργοποιεί την αντλία καυσίμου μέσα στη δεξαμενή. Η αντλία καυσίμου παραμένει ενεργοποιημένη για όσο διάστημα το PCM λαμβάνει παλμούς αναφοράς από το ηλεκτρονικό σύστημα ανάφλεξης. Εάν δεν υπάρχουν παλμοί αναφοράς, το PCM απενεργοποιεί την αντλία καυσίμου μετά από περίπου 2-3 δευτερόλεπτα. Το PCM ελέγχει το ρελέ της αντλίας καυσίμου εφαρμόζοντας το Β + στο κύκλωμα ελέγχου μέσω ενός εσωτερικού διακόπτη που ονομάζεται οδηγός. Η κύρια λειτουργία του οδηγού είναι η παροχή τάσης στο ρελέ της αντλίας καυσίμου. Ο οδηγός έχει μια γραμμή σφάλματος την οποία παρακολουθεί το PCM. Όταν το PCM χειριστεί την αντλία καυσίμου, η τάση του κυκλώματος ελέγχου πρέπει να είναι υψηλή (κοντά στην τάση της μπαταρίας). Όταν το PCM παραγγείλει το κύκλωμα ελέγχου στην αντλία καυσίμου OFF, το δυναμικό τάσης του κυκλώματος πρέπει να είναι χαμηλό (κοντά στα 0 βολτ). Αυτός ο κωδικός DTC ρυθμίζει όταν το PCM ανιχνεύσει ότι το κύκλωμα ελέγχου της αντλίας καυσίμου είναι βραχυκυκλωμένο στη γείωση.