Περιεχόμενο
- Πιθανές αιτίες
- Τεχνικές σημειώσεις
- Πότε εντοπίζεται ο κώδικας;
- Πιθανά συμπτώματα
- P0231 1997 Ford F150 Περιγραφή
Πιθανές αιτίες
Τεχνικές σημειώσεις
Για ορισμένα μοντέλα FORD:1. Αποσυνδέστε τη φίσα πλεξούδας του διακόπτη αδρανείας2. Γυρίστε το κλειδί στη θέση ΟΝ (OFF)3. Μετρήστε την τάση του κυκλώματος μεταξύ του συνδετήρα καλωδίωσης του διακόπτη αδρανείας και της γείωσης4. Εάν εντοπιστεί τάση μπαταρίας, αντικαταστήστε τον διακόπτη αδρανείας5. Εκκαθαρίστε τους κωδικούςΓια εφαρμογές φυσικού αερίου, η παρακάτω περιγραφή ισχύει για τα κυκλώματα ισχύος της βαλβίδας διακοπής καυσίμου (FSVM) και για τα κυκλώματα ισχύος της βαλβίδας διακοπής καυσίμου (FSV PWR). Το PCM παρακολουθεί το κύκλωμα παρακολούθησης της αντλίας καυσίμου (FPM). Η δοκιμή αποτυγχάνει εάν το PCM εντοπίσει την αντλία καυσίμου ON και η τάση B + δεν ανιχνεύεται στο κύκλωμα FPM. Τι σημαίνει αυτό?Πότε εντοπίζεται ο κώδικας;
Ο κωδικός θα ρυθμιστεί αν εντοπιστεί από την ECM χαμηλή τάση στο κύκλωμα ελέγχου του ρελέ αντλίας καυσίμου.Πιθανά συμπτώματα
P0231 1997 Ford F150 Περιγραφή
Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) παρέχει θετική τάση ανάφλεξης στην πλευρά του πηνίου του ρελέ αντλίας καυσίμου. Όταν ο διακόπτης ανάφλεξης είναι ενεργοποιημένος για πρώτη φορά, το ECM ενεργοποιεί το ρελέ αντλίας καυσίμου, το οποίο εφαρμόζει ισχύ στην αντλία καυσίμου. ο ECM ενεργοποιεί το ρελέ της αντλίας καυσίμου για όσο διάστημα ο κινητήρας λειτουργεί ή λειτουργεί και οι παλμοί αναφοράς στροφαλοφόρου έχουν ληφθεί. Αν δεν ληφθούν παλμοί αναφοράς στροφαλοφόρου, το ECM απενεργοποιεί το ρελέ της αντλίας καυσίμου μετά από 2 δευτερόλεπτα. ο ECM παρακολουθεί την τάση στο κύκλωμα ελέγχου ρελέ αντλίας καυσίμου.