P0232 1999 FORD F150 - Δευτερεύον κύκλωμα αντλίας καυσίμου υψηλής

Posted on
Συγγραφέας: Vivian Patrick
Ημερομηνία Δημιουργίας: 12 Ιούνιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 16 Νοέμβριος 2024
Anonim
P0232 1999 FORD F150 - Δευτερεύον κύκλωμα αντλίας καυσίμου υψηλής - Auto-Κώδικες
P0232 1999 FORD F150 - Δευτερεύον κύκλωμα αντλίας καυσίμου υψηλής - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Φούρνο αντλίας καυσίμου με καύση
  • Ανοίξτε το κύκλωμα της οθόνης αντλίας καυσίμου
  • Κακή γείωση της αντλίας καυσίμου
  • Ελαττωματικό ρελέ αντλίας καυσίμου
  • Μονάδα ελέγχου κινητήρα που έχει υποστεί ζημιά (ECM) Τι σημαίνει αυτό;

    Τεχνικές σημειώσεις

    Για ορισμένα μοντέλα FORD:1. Αποσυνδέστε τη φίσα πλεξούδας του διακόπτη αδρανείας2. Γυρίστε το κλειδί στη θέση ΟΝ (OFF)3. Μετρήστε την τάση του κυκλώματος μεταξύ του συνδετήρα καλωδίωσης του διακόπτη αδρανείας και της γείωσης4. Εάν εντοπιστεί τάση μπαταρίας, αντικαταστήστε τον διακόπτη αδρανείας5. Εκκαθαρίστε τους κωδικούςΓια εφαρμογές φυσικού αερίου, η παρακάτω περιγραφή ισχύει για τα κυκλώματα ισχύος της βαλβίδας διακοπής καυσίμου (FSVM) και για τα κυκλώματα ισχύος της βαλβίδας διακοπής καυσίμου (FSV PWR). Το PCM παρακολουθεί το κύκλωμα παρακολούθησης της αντλίας καυσίμου (FPM). Η δοκιμή αυτή αποτυγχάνει όταν το PCM ανιχνεύσει τάση στο κύκλωμα FPM ενώ η αντλία καυσίμου έχει εντολή OFF. Το κύκλωμα FPM είναι καλωδιωμένο σε τάση έλξης εντός του PCM. Το κύκλωμα FPM θα αυξηθεί εάν, με το πλήκτρο ΟΝ και την αντλία καυσίμου εντολή OFF, το κύκλωμα FPM / FP PWR χάνει τη διαδρομή του προς την γείωση μέσω της αντλίας καυσίμου. Το κύκλωμα FPM θα αυξηθεί επίσης εάν το κύκλωμα FPM / FP PWR είναι βραχυκυκλωμένο στην τροφοδοσία. Τι σημαίνει αυτό?

    Πότε εντοπίζεται ο κώδικας;

    Ο κωδικός θα ρυθμιστεί αν εντοπιστεί από την ECM χαμηλή τάση στο κύκλωμα ελέγχου του ρελέ αντλίας καυσίμου.

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)

    P0232 1999 Περιγραφή Ford F150

    Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) παρέχει θετική τάση ανάφλεξης στην πλευρά του πηνίου του ρελέ αντλίας καυσίμου. Όταν ο διακόπτης ανάφλεξης είναι ενεργοποιημένος για πρώτη φορά, το ECM ενεργοποιεί το ρελέ αντλίας καυσίμου, το οποίο εφαρμόζει ισχύ στην αντλία καυσίμου. ο ECM ενεργοποιεί το ρελέ της αντλίας καυσίμου για όσο διάστημα ο κινητήρας λειτουργεί ή λειτουργεί και οι παλμοί αναφοράς στροφαλοφόρου έχουν ληφθεί. Αν δεν ληφθούν παλμοί αναφοράς στροφαλοφόρου, το ECM απενεργοποιεί το ρελέ της αντλίας καυσίμου μετά από 2 δευτερόλεπτα. ο ECM παρακολουθεί την τάση στο κύκλωμα ελέγχου ρελέ αντλίας καυσίμου.