Ελαττωματικός αισθητήρας αύξησης του στροβιλοσυμπιεστή
Η πλεξούδα αισθητήρα στροβιλοσυμπιεστή είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
Το κύκλωμα του αισθητήρα αύξησης του στροβιλοσυμπιεστή έχει κακή ηλεκτρική σύνδεση
Βλάβη αισθητήρα πίεσης σιδηροτροχιάς καυσίμου
Ελαττωματικός αισθητήρας ρεύματος μπαταρίας Τι σημαίνει αυτό;
Πότε εντοπίζεται ο κώδικας;
Μια υπερβολικά υψηλή τάση από τον αισθητήρα ώθησης στροβιλοσυμπιεστή αποστέλλεται στη μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM).
Πιθανά συμπτώματα
Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)
P0238 Περιγραφή Nissan
Ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης, η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) εκτελεί έλεγχο λειτουργίας ON / OFF της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου υπερπλήρωσης στροβιλοσυμπιεστή και ελέγχει την ώθηση ρυθμίζοντας την πίεση στο διάφραγμα του ενεργοποιητή ελέγχου ώθησης. Όταν οι συνθήκες οδήγησης απαιτούν αύξηση της ώθησης, το ECM παρατείνει τον χρόνο ενεργοποίησης της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου υπερτροφοδότη στροβιλοσυμπιεστή και μετακινεί τη βαλβίδα ελέγχου ώθησης προς την κατεύθυνση κλεισίματος μειώνοντας την πίεση στο διάφραγμα του ενεργοποιητή ελέγχου ώθησης. Το αέριο εκπομπής στον τροχό στροβίλου αυξάνεται στη συνέχεια. Όταν οι συνθήκες οδήγησης απαιτούν μείωση στην ώθηση, το ECM ελαττώνει τον χρόνο ενεργοποίησης της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου υπερπλήρωσης στροβιλοσυμπιεστή και μετακινεί τη βαλβίδα ελέγχου ώθησης προς την θέση ανοίγματος αυξάνοντας την πίεση στο διάφραγμα του ενεργοποιητή ελέγχου ώθησης. Η μετάδοση της εκπομπής στον τροχό στροβίλου αυξάνεται στη συνέχεια. Έτσι, εκτελώντας τον βέλτιστο έλεγχο ώθησης, το ECM βελτιώνει την απόδοση και την απόκριση του κινητήρα.