Auto-Κώδικες

P0300 2002 FORD F150 - Ανίχνευση τυχαίας ανίχνευσης

Posted on
Συγγραφέας: Robert Doyle
Ημερομηνία Δημιουργίας: 21 Ιούλιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 8 Ενδέχεται 2024
Anonim
P0300 2002 FORD F150 - Ανίχνευση τυχαίας ανίχνευσης - Auto-Κώδικες
P0300 2002 FORD F150 - Ανίχνευση τυχαίας ανίχνευσης - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου (CMP)
  • Χαμηλό καύσιμο: λιγότερο από 1/8 δεξαμενή
  • Κλείστε ανοιχτή βαλβίδα EGR
  • Αποκλεισμένες διόδους EGR
  • Λανθασμένο μπουζί
  • Ελαττωματικό πηνίο ανάφλεξης
  • Βρόγχοι ή ελαττωματικά μπεκ ψεκασμού καυσίμου
  • Διαρροή αέρα εισαγωγής
  • Η πλεξούδα μπεκ ψεκασμού καυσίμου είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Οι εγχυτήρες καυσίμου παρουσιάζουν κακή ηλεκτρική σύνδεση
  • Η πλεξούδα των πηνίων ανάφλεξης είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Τα κυκλώματα ανάφλεξης παρουσιάζουν κακή ηλεκτρική σύνδεση
  • Ανεπαρκής συμπίεση των κυλίνδρων
  • Λανθασμένη πίεση καυσίμου Τι σημαίνει αυτό;

    Τεχνικές σημειώσεις

    Ο κωδικός P0300 σημαίνει ότι ένας κύλινδρος (ες) παρουσιάζει εσφαλμένη τροφοδοσία ή τυχαία αποτυχία. Ξεκινήστε ελέγχοντας για διαρροές εισαγωγής, τα παρεμβύσματα πρόσληψης είναι κοινά προκαλούμενα από πολύκυλλες παραλείψεις. Αν δεν βρεθεί καμία διαρροή, το επόμενο βήμα είναι να αντικαταστήσετε τα μπουζί. Εάν το πρόβλημα παραμένει, πρέπει να γίνουν περισσότερες δοκιμές για να διαγνώσετε το πρόβλημα, ανατρέξτε στην ενότητα "Πιθανές αιτίες" Τι σημαίνει αυτό?

    Πότε εντοπίζεται ο κώδικας;

    Ο DTC τυχαίας διακοπής λειτουργίας δείχνει ότι οι πολλαπλοί κύλινδροι παρουσιάζουν σφάλματα ή η μονάδα ελέγχου κινητήρα (PCM)

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)
  • Έλλειψη / απώλεια ισχύος
  • Σκληρή εκκίνηση
  • Δυσκοιλιότητα κινητήρα

    P0300 2002 Περιγραφή Ford F150

    Όταν παρουσιαστεί σφάλμα, η ταχύτητα του κινητήρα θα κυμαίνεται. Αν οι στροφές του κινητήρα κυμαίνονται αρκετά ώστε να προκαλέσουν τη θέση του στροφαλοφόρου (CKP) για να μεταβληθεί το σήμα αισθητήρα, η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) μπορεί να καθορίσει ότι συμβαίνει μια ατασθίαση.