P0333 2010 Τράπεζα Υψηλής Τροφοδοσίας Κύκλωμα Αισθητήρα 2 του Αισθητήρα 2 TOYOTA 2010 2

Posted on
Συγγραφέας: Mike Robinson
Ημερομηνία Δημιουργίας: 7 Σεπτέμβριος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 14 Νοέμβριος 2024
Anonim
P0333 2010 Τράπεζα Υψηλής Τροφοδοσίας Κύκλωμα Αισθητήρα 2 του Αισθητήρα 2 TOYOTA 2010 2 - Auto-Κώδικες
P0333 2010 Τράπεζα Υψηλής Τροφοδοσίας Κύκλωμα Αισθητήρα 2 του Αισθητήρα 2 TOYOTA 2010 2 - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Ελαττωματικός αισθητήρας κρούσης
  • Κύκλωμα αισθητήρα κρούσης κακή ηλεκτρική σύνδεση
  • Η πλεξούδα αισθητήρα κτυπήματος είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Ελαττωματική ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) Τι σημαίνει αυτό;

    Τεχνικές σημειώσεις

    Ο κωδικός P0333 σημαίνει ότι ο αισθητήρας κρούσης δεν λειτουργεί σωστά. Τα προβλήματα με τον αισθητήρα κρούσης δεν θα προκαλέσουν προβλήματα απόδοσης κινητήρα. Η αντικατάσταση του αισθητήρα χτυπήματος συνήθως φροντίζει για το πρόβλημα, εάν έχετε άλλους κωδικούς, προσπαθήστε να τις διορθώσετε πρώτα. Τι σημαίνει αυτό?

    Πότε εντοπίζεται ο κώδικας;

    Μια υπερβολικά υψηλή τάση από τον αισθητήρα αποστέλλεται στην ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM)

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)
  • Πιθανή έλλειψη / απώλεια ισχύος

    P0333 2010 Toyota Camry Περιγραφή

    Επίπεδο τύπος αισθητήρα κρούσηςs (μη συντονισμένοι τύποι) έχουν δομές που μπορούν να ανιχνεύσουν δονήσεις σε μια ευρεία ζώνη συχνοτήτων: μεταξύ περίπου 6 kHz και 15 kHz.

    ΕΝΑ αισθητήρα κρούσης τοποθετείται στο μπλοκ κινητήρα για να ανιχνεύσει το χτύπημα του κινητήρα. ο αισθητήρα κρούσης περιέχει ένα πιεζοηλεκτρικό στοιχείο το οποίο παράγει μια τάση όταν παραμορφώνεται. Η τάση δημιουργείται όταν το μπλοκ κινητήρα δονείται λόγω του χτυπήματος. Οποιαδήποτε εμφάνιση κλονισμού κινητήρα μπορεί να κατασταλεί με καθυστέρηση του χρονισμού ανάφλεξης.