Περιεχόμενο
- Πιθανές αιτίες
- Τεχνικές σημειώσεις
- Πότε εντοπίζεται ο κώδικας;
- Πιθανά συμπτώματα
- P0347 2009 Toyota Camry Περιγραφή
Πιθανές αιτίες
Τεχνικές σημειώσεις
Μερικές φορές και σε ορισμένα μοντέλα, η χαμηλή τάση μπαταρίας ή ένας ασθενής εκκινητής μπορεί να ενεργοποιήσει έναν κωδικό αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου. Τι σημαίνει αυτό?Πότε εντοπίζεται ο κώδικας;
Το σήμα του αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου αποστέλλεται ότι η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) είναι πολύ χαμηλήΠιθανά συμπτώματα
P0347 2009 Toyota Camry Περιγραφή
Ο αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου (CMP) αποτελείται από ένα μαγνήτη και έναν πυρήνα από σίδηρο, ο οποίος είναι τυλιγμένος με σύρμα χαλκού και τοποθετείται πάνω στην κυλινδροκεφαλή. Όταν ο εκκεντροφόρος περιστρέφεται, κάθε 3 δόντια στον εκκεντροφόρο άξονα διέρχονται μέσω του αισθητήρα CMP. Αυτό ενεργοποιεί τον εσωτερικό μαγνήτη στον αισθητήρα, δημιουργώντας τάση στο σύρμα χαλκού. Η περιστροφή του εκκεντροφόρου συγχρονίζεται με την περιστροφή του στροφαλοφόρου άξονα. Όταν ο στροφαλοφόρος άξονας γυρίζει δύο φορές, η τάση παράγεται 3 φορές στον αισθητήρα CMP. Η παραγόμενη τάση στον αισθητήρα ενεργεί ως σήμα, επιτρέποντας την ECM για να εντοπίσετε τη θέση εκκεντροφόρου. Αυτό το σήμα χρησιμοποιείται στη συνέχεια για τον έλεγχο του χρόνου ανάφλεξης, του συγχρονισμού ψεκασμού καυσίμου και του συστήματος VVT.