P0402 2002 FORD F150 - Ανίχνευση υπερβολικής ροής ανακυκλοφορίας καυσαερίων

Posted on
Συγγραφέας: Sharon Miller
Ημερομηνία Δημιουργίας: 21 Ιανουάριος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 21 Νοέμβριος 2024
Anonim
P0402 2002 FORD F150 - Ανίχνευση υπερβολικής ροής ανακυκλοφορίας καυσαερίων - Auto-Κώδικες
P0402 2002 FORD F150 - Ανίχνευση υπερβολικής ροής ανακυκλοφορίας καυσαερίων - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Η βαλβίδα ρύθμισης του όγκου EGR ήταν ανοικτή
  • Λανθασμένη βαλβίδα ελέγχου έντασης EGR
  • Η πλεξούδα σωληνοειδούς βαλβίδας EGR είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Το κύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας EGR έχει κακή ηλεκτρική σύνδεση
  • Ελαττωματικός αισθητήρας θερμοκρασίας και κύκλωμα EGR Τι σημαίνει αυτό;

    Τεχνικές σημειώσεις

    Το σύστημα EGR παρακολουθείται για ανεπιθύμητη ροή EGR κατά τη διάρκεια της αδράνειας. Η οθόνη EGR κοιτάζει το σήμα DPF EGR σε αδράνεια και το συγκρίνει με το αποθηκευμένο σήμα που μετράται κατά τη διάρκεια του κλειδιού ΟΝ και του κινητήρα. Η δοκιμή αποτυγχάνει όταν το σήμα στο ρελαντί είναι μεγαλύτερο από το κλειστό κινητήρα OFF με μια βαθμονομημένη ποσότητα. Υπάρχει ένα ενημερωτικό φυλλάδιο για το Ford F-150 για το 2002Ford Factory Service Bulletin OBDII Κωδικός P0402 Τι σημαίνει αυτό;

    Πότε εντοπίζεται ο κώδικας;

    Έλεγχος ροής υψηλής ροής ανακυκλοφορίας καυσαερίων (EGR)

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)
  • Πιθανός δισταγμός μηχανών

    P0402 2002 Ford F150 Περιγραφή

    Τα εξαρτήματα συστημάτων ανακυκλοφορίας πρώιμων καυσαερίων (EGR) περιλαμβάνουν και την βαλβίδα EGR και την ηλεκτρονική βαλβίδα διακόπτη κενού ελέγχου ηλεκτρομαγνητικών βαλβίδων (ECM) ή το ηλεκτρομαγνητικό σύστημα EGR και έναν διαμορφωτή κενού EGR. Ανάλογα με τον κινητήρα και τις συνθήκες οδήγησης, η ECM θα ελέγξει την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα EGR, η οποία θα λειτουργήσει τον διαμορφωτή κενού EGR, για να ρυθμίσει το άνοιγμα και το κλείσιμο της βαλβίδας EGR.

    Το σύστημα EGR σε πρόσφατα κατασκευασμένα οχήματα χρησιμοποιεί ένα βηματικό μοτέρ για τον έλεγχο του ρυθμού ροής του EGR από την πολλαπλή εξαγωγής. Αυτός ο κινητήρας έχει τέσσερις φάσεις περιέλιξης. Λειτουργεί σύμφωνα με το σήμα παλμού εξόδου του ECM. Δύο περιελίξεις ενεργοποιούνται και απενεργοποιούνται διαδοχικά. Κάθε φορά που εκδίδεται ένας παλμός ON, η βαλβίδα ανοίγει ή κλείνει, αλλάζοντας την παροχή. Όταν δεν απαιτείται αλλαγή στον ρυθμό ροής, η ECM δεν εκπέμπει το σήμα παλμού. Α εκδίδεται ένα σήμα τάσης έτσι ώστε η βαλβίδα να παραμένει στο συγκεκριμένο άνοιγμα.