P0403 2005 NISSAN MAXIMA - Κύκλωμα βαλβίδας ελέγχου ανακυκλοφορίας καυσαερίων καυσαερίων

Posted on
Συγγραφέας: Sharon Miller
Ημερομηνία Δημιουργίας: 22 Ιανουάριος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 1 Ενδέχεται 2024
Anonim
P0403 2005 NISSAN MAXIMA - Κύκλωμα βαλβίδας ελέγχου ανακυκλοφορίας καυσαερίων καυσαερίων - Auto-Κώδικες
P0403 2005 NISSAN MAXIMA - Κύκλωμα βαλβίδας ελέγχου ανακυκλοφορίας καυσαερίων καυσαερίων - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Ελαττωματική ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου έντασης EGR
  • Η πλεξούδα βαλβίδας ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ρύθμισης όγκου EGR είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Το κύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου ρύθμισης του όγκου EGR έχει κακή ηλεκτρική σύνδεση
  • Αισθητήρας θερμοκρασίας και κύκλωμα EGR Τι σημαίνει αυτό;

    Πότε εντοπίζεται ο κώδικας;

    Ένα σήμα ακατάλληλης τάσης αποστέλλεται στην ECM μέσω της βαλβίδας

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)
  • Πιθανός δισταγμός μηχανών

    P0403 2005 Nissan Maxima Περιγραφή

    Τα εξαρτήματα συστημάτων ανακυκλοφορίας πρώιμων καυσαερίων (EGR) περιλαμβάνουν και την βαλβίδα EGR και την ηλεκτρονική βαλβίδα διακόπτη κενού ελέγχου ηλεκτρομαγνητικών βαλβίδων (ECM) ή το ηλεκτρομαγνητικό σύστημα EGR και έναν διαμορφωτή κενού EGR. Ανάλογα με τον κινητήρα και τις συνθήκες οδήγησης, η ECM θα ελέγξει την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα EGR, η οποία θα λειτουργήσει τον διαμορφωτή κενού EGR, για να ρυθμίσει το άνοιγμα και το κλείσιμο της βαλβίδας EGR.

    Το σύστημα EGR σε πρόσφατα κατασκευασμένα οχήματα χρησιμοποιεί ένα βηματικό μοτέρ για τον έλεγχο του ρυθμού ροής του EGR από την πολλαπλή εξαγωγής. Αυτός ο κινητήρας έχει τέσσερις φάσεις περιέλιξης. Λειτουργεί σύμφωνα με το σήμα παλμού εξόδου του ECM. Δύο περιελίξεις ενεργοποιούνται και απενεργοποιούνται διαδοχικά. Κάθε φορά που εκδίδεται ένας παλμός ON, η βαλβίδα ανοίγει ή κλείνει, αλλάζοντας την παροχή. Όταν δεν απαιτείται αλλαγή στον ρυθμό ροής, η ECM δεν εκπέμπει το σήμα παλμού. Α εκδίδεται ένα σήμα τάσης έτσι ώστε η βαλβίδα να παραμένει στο συγκεκριμένο άνοιγμα.