P0442 2011 NISSAN ALTIMA SEDAN - Έλεγχος διαρροής του συστήματος ελέγχου EVAP Μικρή διαρροή

Posted on
Συγγραφέας: Annie Hansen
Ημερομηνία Δημιουργίας: 2 Απρίλιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 21 Νοέμβριος 2024
Anonim
P0442 2011 NISSAN ALTIMA SEDAN - Έλεγχος διαρροής του συστήματος ελέγχου EVAP Μικρή διαρροή - Auto-Κώδικες
P0442 2011 NISSAN ALTIMA SEDAN - Έλεγχος διαρροής του συστήματος ελέγχου EVAP Μικρή διαρροή - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Λανθασμένο ή χαλαρό καπάκι καυσίμου
  • Λανθασμένο κάλυμμα πλήρωσης καυσίμου που χρησιμοποιείται
  • Το καπάκι πλήρωσης καυσίμου παραμένει ανοιχτό ή δεν κλείνει
  • Ξένα υλικά που έχουν κολλήσει στο πώμα πλήρωσης καυσίμου
  • Δοχείο EVAP ή διαρροές δεξαμενής καυσίμου
  • Ο σωλήνας EVAP διαρρέει
  • Δεξαμενή καυσίμου διαρροής Τι σημαίνει αυτό;

    Τεχνικές σημειώσεις

    Το πώμα πλήρωσης της δεξαμενής καυσίμου και η βαλβίδα ελέγχου έντασης καθαρισμού είναι τα πιο κοινά προβλήματα που θα ενεργοποιήσουν τον κωδικό P0442 στα οχήματα της Nissan.Βίντεο που υποβλήθηκε από τον χρήστη Τι σημαίνει αυτό?

    Πότε εντοπίζεται ο κώδικας;

    Εντοπίζεται βλάβη όταν το σύστημα ελέγχου EVAP έχει διαρροή, το σύστημα ελέγχου EVAP δεν λειτουργεί σωστά.

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)
  • Πιθανή αισθητή οσμή καυσίμων που προκαλείται από την έκλυση ατμών καυσίμου

    P0442 2011 Περιγραφή Nissan Altima Sedan

    Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) ελέγχει το σύστημα εκπομπών αναθυμιάσεων (EVAP) για τις ακόλουθες συνθήκες:

    - Μεγάλες και μικρές διαρροές

    - Υπερβολικό κενό

    - Καθαρισμός ροής κατά τη διάρκεια μη διευθετημένων συνθηκών

    - Σφάλματα αισθητήρα στάθμης καυσίμου και αισθητήρα πίεσης καυσίμου

    - Σφάλματα εξαερισμού EVAP και βαλβίδας εξαερισμού

    Η μονάδα ECM παρακολουθεί τον αισθητήρα πίεσης δεξαμενής καυσίμου για να καθορίσει το επίπεδο κενού / πίεσης στο σύστημα EVAP. Η μονάδα ECM δίνει εντολή στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαέρωσης EVAP και στην βαλβίδα εξαερισμού EVAP όταν οι συνθήκες πληρούνται προκειμένου να εφαρμοστεί κενό κινητήρα στο σύστημα EVAP. Η μονάδα ECM διοχετεύει την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαέρωσης EVAP μόλις το σύστημα φθάσει σε προκαθορισμένο επίπεδο κενού. Αυτή η δοκιμή επαληθεύει εάν μπορεί να επιτευχθεί κενό στο σύστημα EVAP. Η αποτυχία δημιουργίας κενού μπορεί να προκληθεί από μεγάλη διαρροή ή περιορισμό.