Auto-Κώδικες

P0457 2002 FORD F150 - Ανιχνευτής διαρροής καυσίμου ανιχνευτής διαρροής ανιχνευτής διαρροών ανιχνευτής διαρροών Loose Loose / Off

Posted on
Συγγραφέας: John Webb
Ημερομηνία Δημιουργίας: 13 Αύγουστος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 14 Νοέμβριος 2024
Anonim
P0457 2002 FORD F150 - Ανιχνευτής διαρροής καυσίμου ανιχνευτής διαρροής ανιχνευτής διαρροών ανιχνευτής διαρροών Loose Loose / Off - Auto-Κώδικες
P0457 2002 FORD F150 - Ανιχνευτής διαρροής καυσίμου ανιχνευτής διαρροής ανιχνευτής διαρροών ανιχνευτής διαρροών Loose Loose / Off - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Λείπει το πώμα πλήρωσης καυσίμου
  • Λανθασμένο κάλυμμα πλήρωσης καυσίμου που χρησιμοποιείται
  • Το καπάκι πλήρωσης καυσίμου παραμένει ανοιχτό ή δεν κλείνει
  • Ξένα αντικείμενα που έχουν κολλήσει στο καπάκι πλήρωσης καυσίμου Τι σημαίνει αυτό;

    Τεχνικές σημειώσεις

    Πρόκειται για ένα πολύ κοινό πρόβλημα με τα οχήματα της Ford. Υπάρχουν δελτία εξυπηρέτησης για τα ακόλουθα vehciles:1997-2003 Ford F-150Ford Factory Service Bulletin OBDII Κωδικός P0457Ελέγξτε αν το πώμα πλήρωσης καυσίμου λείπει ή η ακεραιότητα του καπακιού. Τι σημαίνει αυτό?

    Πότε εντοπίζεται ο κώδικας;

    Το σύστημα ελέγχου EVAP έχει πολύ μεγάλη διαρροή, όπως το πώμα πλήρωσης καυσίμου, το σύστημα ελέγχου EVAP δεν λειτουργεί σωστά.

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)
  • Πιθανή αισθητή οσμή καυσίμων που προκαλείται από την έκλυση ατμών καυσίμου

    P0457 2002 Ford F150 Περιγραφή

    Τα οχήματα που πληρούν τις αυξημένες απαιτήσεις εξαερισμού χρησιμοποιούν έλεγχο ακεραιότητας συστήματος εξαερισμού με βάση το κενό. Ο έλεγχος ακεραιότητας του συστήματος εξάτμισης χρησιμοποιεί έναν αισθητήρα πίεσης δεξαμενής καυσίμου (FTPT), μια ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαερισμού καναλιού (CVS) και την είσοδο στάθμης καυσίμου (FLI) μαζί με την βαλβίδα διαχείρισης ατμού (VMV) ή την ηλεκτρική βαλβίδα διαχείρισης ατμού (EVMV) διαμέτρου ή μεγαλύτερες διαρροές συστήματος εξαέρωσης. Τα ομοσπονδιακά οχήματα μπορούν να χρησιμοποιήσουν έναν έλεγχο διαρροής 0,040 αντί για τον έλεγχο διαρροής 0,020 που απαιτείται για οχήματα της Καλιφόρνια.