P0500 2005 NISSAN MAXIMA - Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος

Posted on
Συγγραφέας: Rachel Coleman
Ημερομηνία Δημιουργίας: 20 Ιανουάριος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 7 Ενδέχεται 2024
Anonim
P0500 2005 NISSAN MAXIMA - Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος - Auto-Κώδικες
P0500 2005 NISSAN MAXIMA - Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Ελαττωματικός αισθητήρας ταχύτητας οχήματος
  • Η πλεξούδα ή οι υποδοχές του αισθητήρα ταχύτητας του οχήματος είναι ανοικτές ή βραχυκυκλωμένες
  • Το κύκλωμα του αισθητήρα ταχύτητας οχήματος έχει κακή ηλεκτρική σύνδεση
  • Αισθητήρας τροχού
  • Ενιαίος μετρητής και ενισχυτής A / C
  • Ενεργοποιητής ABS και ηλεκτρική μονάδα (μονάδα ελέγχου)
  • Ελαττωματική ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) Τι σημαίνει αυτό;

    Τεχνικές σημειώσεις

    Στα περισσότερα μοντέλα της Nissan, ο αισθητήρας ταχύτητας οχήματος (VSS) είναι εγκατεστημένος στη μονάδα κιβ. Ταχυτήτων / διαφορικού, ενώ σε ορισμένα μοντέλα της Nissan μπορεί να προκαλέσει κακή σύνδεση στο ταχύμετρο. Πριν αντικαταστήσετε τον αισθητήρα, πρέπει να προσπαθήσετε να καθαρίσετε το γρανάζι αισθητήρα και να διαγράψετε τον κωδικό. Αν το φως επιστρέψει μπορεί να χρειαστεί να αντικαταστήσετε τον αισθητήρα. Τι σημαίνει αυτό?

    Πότε εντοπίζεται ο κώδικας;

    Το σήμα της τάξης των 0 km / h (0 MPH) από τον αισθητήρα ταχύτητας οχήματος αποστέλλεται στην ECM ακόμα και όταν το όχημα κινείται.

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)
  • Το ταχύμετρο μπορεί να μην λειτουργεί σωστά
  • Προβλήματα μετατόπισης μετάδοσης

    P0500 2005 Nissan Maxima Περιγραφή

    Ο αισθητήρας ταχύτητας του οχήματος εκπέμπει ένα σήμα 4 παλμών για κάθε περιστροφή του άξονα του ρότορα, το οποίο περιστρέφεται από τον άξονα εξόδου κιβωτίου ταχυτήτων μέσω του κινούμενου γραναζιού. Αφού μετατραπεί αυτό το σήμα σε πιο ακριβή ορθογώνια κυματομορφή από το κύκλωμα διαμόρφωσης κυματομορφής μέσα στο μετρητή συνδυασμού, τότε μεταδίδεται στη μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM). ο ECM καθορίζει την ταχύτητα του οχήματος με βάση τη συχνότητα αυτών των σημάτων παλμού.