Η πλεξούδα ή οι υποδοχές του αισθητήρα ταχύτητας του οχήματος είναι ανοικτές ή βραχυκυκλωμένες
Το κύκλωμα του αισθητήρα ταχύτητας οχήματος έχει κακή ηλεκτρική σύνδεση
Κατεστραμμένο VSS ή κινούμενα γρανάζια
Μετά την προσθήκη της αγοράς
Ελαττωματική ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) Τι σημαίνει αυτό;
Τεχνικές σημειώσεις
Υποδεικνύει κακή ή θορυβώδη απόδοση VSS. Τα δεδομένα ταχύτητας οχήματος λαμβάνονται είτε από τον αισθητήρα ταχύτητας οχήματος (VSS), τον αισθητήρα ταχύτητας θήκης μεταφοράς (TCSS) είτε από την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου ABS (ABS). Τι σημαίνει αυτό?
Πότε εντοπίζεται ο κώδικας;
Το σήμα που αποστέλλεται από τον αισθητήρα ταχύτητας οχήματος στην ECM είναι πολύ υψηλό ή διαλείπον.
Πιθανά συμπτώματα
Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)
Το ταχύμετρο μπορεί να μην λειτουργεί σωστά
Προβλήματα μετατόπισης μετάδοσης
P0503 1998 Περιγραφή Ford F150
Ο αισθητήρας ταχύτητας του οχήματος εκπέμπει ένα σήμα 4 παλμών για κάθε περιστροφή του άξονα του ρότορα, το οποίο περιστρέφεται από τον άξονα εξόδου κιβωτίου ταχυτήτων μέσω του κινούμενου γραναζιού. Αφού μετατραπεί αυτό το σήμα σε πιο ακριβή ορθογώνια κυματομορφή από το κύκλωμα διαμόρφωσης κυματομορφής μέσα στο μετρητή συνδυασμού, τότε μεταδίδεται στη μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM). ο ECM καθορίζει την ταχύτητα του οχήματος με βάση τη συχνότητα αυτών των σημάτων παλμού.