Η πλεξούδα κινητήρα του συστήματος ελέγχου ρελαντί είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
Κύκλωμα κινητήρα του συστήματος ελέγχου ανέπαφης λειτουργίας κακή ηλεκτρική σύνδεση
Λανθασμένη μονάδα μετάδοσης κίνησης ή κινητήρα
Διαρροές υπό κενό ή εύκαμπτοι σωλήνες ή ακατάλληλη δρομολόγηση Τι σημαίνει αυτό;
Πιθανά συμπτώματα
Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)
Σκληρός κινητήρας για εκκίνηση
Σοβαρή ή ακανόνιστη ταχύτητα ρελαντί
P0505 Περιγραφή Jeep
Το σώμα της πεταλούδας έχει μια δίοδο ελέγχου αέρα που παρέχει αέρα για τον κινητήρα στο ρελαντί (η πλάκα πεταλούδας είναι κλειστή). Ο πείρος κινητήρα IAC προεξέχει μέσα στο διάδρομο ελέγχου αέρα του περάσματος ελέγχου αέρα και περνάει μέσα από αυτό το ρεύμα αέρα. Με βάση διάφορες εισόδους αισθητήρων, η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου του κινητήρα (PCM) ρυθμίζει τις στροφές βραδυπορίας του κινητήρα μετακινώντας τον πείρο κινητήρα IAC προς τα μέσα και έξω από τη δίοδο ελέγχου αέρα. Ο μοτέρ IAC είναι τοποθετημένος όταν το κλειδί ανάφλεξης γυρίζει στη θέση On (Ενεργοποιημένο).