Η ECM ρυθμίζει την ταχύτητα ρελαντί ανοίγοντας και κλείνοντας τη βαλβίδα πεταλούδας χρησιμοποιώντας το ETCS. Η ECM καταλήγει στο συμπέρασμα ότι η λειτουργία ECM ελέγχου βραδυπορείας δεν λειτουργεί σωστά εάν: 1) η πραγματική στροφές ρελαντί μεταβάλλεται περισσότερο από το καθορισμένο ποσό πέντε φορές ή περισσότερο κατά τη διάρκεια ενός κύκλου οδήγησης ή 2) μια τιμή εκμάθησης του ελέγχου στροφών ρελαντί παραμένει στο μέγιστο ή τουλάχιστον πέντε φορές ή περισσότερο κατά τη διάρκεια ενός κύκλου οδήγησης. Η μονάδα ECM θα θέσει σε λειτουργία το MIL και θα θέσει έναν κωδικό DTC.Παράδειγμα: Εάν η πραγματική στροφές RPM μεταβάλλεται από τις στροφές αδράνειας στόχου κατά περισσότερες από 200 * rpm πέντε φορές κατά τη διάρκεια ενός κύκλου οδήγησης, η μονάδα ECM θα ενεργοποιήσει το MIL και θα θέσει έναν κωδικό DTC.
Πιθανά συμπτώματα
Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)
Σκληρός κινητήρας για εκκίνηση
Σοβαρή ή ακανόνιστη ταχύτητα ρελαντί
P0505 Scion Περιγραφή
Η βαλβίδα ελέγχου αέρα αδράνειας (IAC), μια περιστροφική ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα, βρίσκεται κάτω από το σώμα της πεταλούδας. Ο αέρας εισαγωγής παρακάμπτοντας τη βαλβίδα πεταλούδας ρέει μέσα στη βαλβίδα IAC μέσω ενός περάσματος. Η βαλβίδα ρυθμίζει την ένταση του αέρα εισαγωγής που παρακάμπτει τη βαλβίδα πεταλούδας και επιτρέπει τον έλεγχο της ταχύτητας ρελαντί του κινητήρα. Η βαλβίδα IAC χρησιμοποιείται από το ECM για να εκτελεί αδράνεια και το σήμα ανάδρασης χρησιμοποιείται ως ένας παράγοντας στην ρύθμιση της ταχύτητας ρελαντί του κινητήρα.
P0505 Scion Πληροφορίες για συγκεκριμένα μοντέλα Scion