Περιεχόμενο
- Πιθανές αιτίες
- Τεχνικές σημειώσεις
- Πότε εντοπίζεται ο κώδικας;
- Πιθανά συμπτώματα
- P0522 Περιγραφή Chrysler
Πιθανές αιτίες
Τεχνικές σημειώσεις
Υπάρχει ενημερωτικό δελτίο εργοστασίου για τον κωδικό P0522 (TSB # 18-018-11). Το δελτίο συνιστά τον επαναπρογραμματισμό της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου κινητήρα (PCM) Chrysler Factory Service Bulletin P0522 Κωδικός OBDII Τι σημαίνει αυτό;Πότε εντοπίζεται ο κώδικας;
Το P0522 ανιχνεύεται όταν το σήμα που αποστέλλεται από τον αισθητήρα πίεσης λαδιού στο PCM βρίσκεται κάτω από τις προδιαγραφές.Πιθανά συμπτώματα
P0522 Περιγραφή Chrysler
Η αντλία λαδιού κινητήρα διαθέτει επτά πτερύγια και ένα κινούμενο στοιχείο που ρυθμίζεται συνεχώς για να διατηρεί μια ρυθμισμένη παροχή πίεσης λαδιού μεταβάλλοντας την μετατόπιση της αντλίας. Η αντλία έχει δύο ρυθμιζόμενα στάδια πίεσης λειτουργίας που ελέγχονται από ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ενεργοποίησης / απενεργοποίησης. Η ρύθμιση λειτουργίας χαμηλής πίεσης (σωληνοειδής ενεργοποιημένη) είναι περίπου 200 kPa (29 psi) και η ρύθμιση της υψηλής πίεσης (ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα) είναι περίπου 450 kPa (65 psi). Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (PCM) μετατρέπει την αντλία σε στάδια ανάλογα με τις συνθήκες λειτουργίας του κινητήρα, τη θερμοκρασία του λαδιού και του ψυκτικού υγρού, την ταχύτητα και το φορτίο. Υπό τις πιο τυπικές συνθήκες, η αντλία θα λειτουργεί σε χαμηλή κατάσταση λειτουργίας από το ρελαντί μέχρι τις 3000 σ.α.λ. και θα αλλάξει από χαμηλή σε υψηλή λειτουργία μεταξύ 3000 και 4000 σ.α.λ. Η μέγιστη πίεση λαδιού στον κινητήρα περιορίζεται στα 1000 kPa (145 psi) από την ανακουφιστική βαλβίδα. Η πίεση στο κύριο κάλυμμα λαδιού του κινητήρα μπορεί να παρακολουθείται με διαγνωστικό εξοπλισμό μέσω του αισθητήρα πίεσης λαδιού που είναι τοποθετημένος στο πίσω μέρος της μονάδας φίλτρου λαδιού. Η ελάχιστη πίεση για τον κινητήρα είναι 41 kPa (6 psi) σε οποιαδήποτε κατάσταση λειτουργίας. Οτιδήποτε υπό αυτή την πίεση θα μπορούσε να προκαλέσει βλάβη σε κρίσιμα κινούμενα μέρη.