Σύστημα A / C χαμηλό ή υπερφορτωμένο με ψυκτικό μέσο
Ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης ψυκτικού A / C
Ανεμιστήρες ψύξης σε λειτουργία
Η πλεξούδα αισθητήρα πίεσης ψυκτικού μέσου A / C είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
Κύκλωμα αισθητήρα πίεσης ψυκτικού μέσου A / C κακή ηλεκτρική σύνδεση Τι σημαίνει αυτό;
Πότε εντοπίζεται ο κώδικας;
Ο κωδικός P0530 ανιχνεύεται όταν το κύκλωμα σήματος είναι μικρότερο από 5 μετρήσεις (0,09 volt) ή περισσότερες από 250 μετρήσεις (4,90 volts) και η κατάσταση υπάρχει για 20 δευτερόλεπτα.
Πιθανά συμπτώματα
Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)
A / C εκτός λειτουργίας
Ο κλιματισμός χτυπά θερμό
P0530 Περιγραφή Mazda
Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (PCM) παρακολουθεί την υψηλή πίεση ψυκτικού μέσω ενός αισθητήρα πίεσης ψυκτικού A / C. Όταν η πίεση είναι υψηλή η τάση σήματος είναι υψηλή. Όταν η πίεση είναι χαμηλή, η τάση σήματος είναι χαμηλή. Όταν η πίεση είναι υψηλή PCM ενεργοποιεί τους ανεμιστήρες ψύξης. Όταν η πίεση είναι πολύ υψηλή ή είναι πολύ χαμηλή PCM δεν επιτρέπουν τη συμπλοκή του συμπλέκτη του συμπιεστή A / C.