P0741 Απόδοση του κυκλώματος συμπλέκτη μετατροπέα ροπής PONTIAC ή σβηστό

Posted on
Συγγραφέας: Richard Dunn
Ημερομηνία Δημιουργίας: 7 Ενδέχεται 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 21 Νοέμβριος 2024
Anonim
P0741 Απόδοση του κυκλώματος συμπλέκτη μετατροπέα ροπής PONTIAC ή σβηστό - Auto-Κώδικες
P0741 Απόδοση του κυκλώματος συμπλέκτη μετατροπέα ροπής PONTIAC ή σβηστό - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Χαμηλή στάθμη υγρού μετάδοσης
  • Βρώμικο υγρό μετάδοσης
  • Σφάλμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας συμπλέκτη μετατροπέα ροπής
  • Βαλβίδα σωληνοειδούς βαλβίδας συμπλέκτη μετατροπέα ροπής ή συνδετήρες
  • Το κύκλωμα της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας του συμπλέκτη μετατροπέα ροπής είναι ανοικτό ή βραχυκυκλωμένο
  • Εσωτερικό μηχανικό πρόβλημα μετάδοσης Τι σημαίνει αυτό;

    Τεχνικές σημειώσεις

    Υπάρχει ένα φυλλάδιο εργοστασιακών υπηρεσιών για τα παρακάτω Pontiac Models:2001-2005 Ποντιακά Μοντάνα, Μοντάνα EXT2001-2005 Pontiac Aztek, Aztek AWD, Bonneville2001-2008 Grand Prix Pontiac2002-2005 Pontiac Montana 4WD2005-2006 Pontiac Montana SV6 (AWD)2005-2008 Pontiac Montana SV6, Μοντάνα SV6 EXTΕνημερωτικό δελτίο Factory Service Pontiac P0741 Κωδικός OBDII Τι σημαίνει αυτό;

    Πότε εντοπίζεται ο κώδικας;

    Το κλείδωμα δεν συμβαίνει όταν οδηγείτε στην περιοχή κλειδώματος ή το κλείδωμα παραμένει ενεργοποιημένο στην περιοχή απενεργοποίησης κλειδώματος

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)

    P0741 Περιγραφή Pontiac

    Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα του συμπλέκτη μετατροπέα ροπής ενεργοποιείται με το γρανάζι στο D4 από τη μονάδα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων (TCM) σε απόκριση των σημάτων που αποστέλλονται από την ταχύτητα του οχήματος και τη μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM). Η λειτουργία του εμβόλου κλειδώματος θα ελέγχεται στη συνέχεια. Όταν ενεργοποιηθεί η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα του συμπλέκτη μετατροπέα ροπής, ο συμπλέκτης ασφάλισης του μετατροπέα ροπής θα ενεργοποιηθεί δημιουργώντας μία αναλογία στροφών 1 προς 1 στροφών μεταξύ του άξονα εισόδου κιβωτίου ταχυτήτων και της ταχύτητας περιστροφής του μετατροπέα ροπής.

    Ωστόσο, η λειτουργία κλειδώματος απαγορεύεται όταν η θερμοκρασία του υγρού A / T είναι πολύ χαμηλή.

    Όταν το πεντάλ γκαζιού είναι πατημένο (λιγότερο από 2/8) σε κατάσταση κλειδώματος, οι στροφές του κινητήρα δεν πρέπει να αλλάξουν απότομα. Εάν υπάρχει μεγάλη πτώση στις στροφές του κινητήρα, δεν υπάρχει κλείδωμα.