P0847 HONDA - Κύκλωμα διακόπτη πίεσης υγρού κιβωτίου ταχυτήτων συμπλέκτη 3η θέση ή κλειστή

Posted on
Συγγραφέας: Theodore Douglas
Ημερομηνία Δημιουργίας: 20 Ιούνιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 14 Ενδέχεται 2024
Anonim
P0847 HONDA - Κύκλωμα διακόπτη πίεσης υγρού κιβωτίου ταχυτήτων συμπλέκτη 3η θέση ή κλειστή - Auto-Κώδικες
P0847 HONDA - Κύκλωμα διακόπτη πίεσης υγρού κιβωτίου ταχυτήτων συμπλέκτη 3η θέση ή κλειστή - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Λανθασμένος διακόπτης πίεσης υγρού κιβωτίου ταχυτήτων 3ου συμπλέκτη
  • Η πλεξούδα του 3ου διακόπτη πίεσης υγρού κιβωτίου ταχυτήτων είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • 3ο κύκλωμα διακόπτη πίεσης υγρού κιβωτίου ταχυτήτων συμπλέκτη κακή ηλεκτρική σύνδεση Τι σημαίνει αυτό;

    Τεχνικές σημειώσεις

    Βίντεο που υποβλήθηκε από τον χρήστη Τι σημαίνει αυτό?

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)

    P0847 Περιγραφή Honda

    Ο 3ος διακόπτης πίεσης υγρού κιβωτίου ταχυτήτων είναι εγκατεστημένος στο κύκλωμα υδραυλικής πίεσης στον 3ο συμπλέκτη. Όταν τροφοδοτείται υδραυλική πίεση στον 3ο συμπλέκτη, ο διακόπτης είναι ανοικτός. Όταν η υδραυλική πίεση δεν τροφοδοτείται στον 3ο συμπλέκτη, ο διακόπτης είναι απενεργοποιημένος. Το σήμα από τον τρίτο διακόπτη πίεσης υγρού κιβωτίου ταχυτήτων εισάγεται στη μονάδα ελέγχου του κινητήρα (PCM). ο PCM ανιχνεύει τις συνθήκες τροφοδοσίας της υδραυλικής πίεσης κατά την αλλαγή ταχυτήτων στη 3η ταχύτητα (2η → 3η, 4η → 3η) για να μειώσει την κρούση που συμβαίνει κατά την αλλαγή ταχυτήτων. Εάν ο τρίτος διακόπτης πίεσης υγρού κιβωτίου ταχυτήτων είναι ΟΝ κατά την οδήγηση και ο λόγος ταχύτητας του αντίξοου άξονα προς τον κεντρικό άξονα είναι διαφορετικός από τον 3ο λόγο (ο λόγος είναι ουδέτερος ή 4ος), ο PCM ανιχνεύει βλάβη του 3ου διακόπτη πίεσης υγρού κιβωτίου ταχυτήτων του συμπλέκτη και αποθηκεύεται ένας κωδικός DTC.