P0967 HONDA - Πρόβλημα στο Κύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου πίεσης συμπλέκτη A / T «Β» Υψηλή

Posted on
Συγγραφέας: Gina McDonald
Ημερομηνία Δημιουργίας: 25 Ιούλιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 17 Νοέμβριος 2024
Anonim
P0967 HONDA - Πρόβλημα στο Κύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου πίεσης συμπλέκτη A / T «Β» Υψηλή - Auto-Κώδικες
P0967 HONDA - Πρόβλημα στο Κύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου πίεσης συμπλέκτη A / T «Β» Υψηλή - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Σφάλμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου πίεσης συμπλέκτη A / T 'B'
  • Η πλεξούδα βαλβίδας ελέγχου βαλβίδας ελέγχου συμπλέκτη συμπλέκτη A / T «B» είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου πίεσης συμπλέκτη A / T Β 'κύκλωμα κακής ηλεκτρικής σύνδεσης Τι σημαίνει αυτό;

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)

    P0967 Περιγραφή Honda

    Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου πίεσης συμπλέκτη A / T B χρησιμοποιείται για τον έλεγχο πίεσης συμπλέκτη. Ένα καρούλι στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου πίεσης του συμπλέκτη A / T συμπλέκει τη βαλβίδα σύμφωνα με τον κύκλο λειτουργίας που ελέγχεται από τη μονάδα ελέγχου του κινητήρα (PCM) (Η υδραυλική πίεση είναι ανάλογη προς το ρεύμα). ο PCM μετρά το ρεύμα που διέρχεται από την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου πίεσης συμπλέκτη Α / Τ και χρησιμοποιεί τον έλεγχο ανάδρασης για να αντισταθμίσει τη διαφορά μεταξύ του πραγματικού ρεύματος και του εντολοδόχου. Αν το μετρούμενο ρεύμα για το PCM ο κύκλος λειτουργίας εξόδου δεν βρίσκεται εντός συγκεκριμένου εύρους (κύκλωμα βραχυκύκλωμα ή ανοικτό κύκλωμα), το PCM ανιχνεύει μια δυσλειτουργία και αποθηκεύει έναν κωδικό βλάβης διαγνωστικού ελέγχου (DTC).