P0A3F TOYOTA - Κύκλωμα αισθητήρα θέσης κινητήρα «Α»

Posted on
Συγγραφέας: Gina McDonald
Ημερομηνία Δημιουργίας: 1 Ιούλιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 15 Νοέμβριος 2024
Anonim
P0A3F TOYOTA - Κύκλωμα αισθητήρα θέσης κινητήρα «Α» - Auto-Κώδικες
P0A3F TOYOTA - Κύκλωμα αισθητήρα θέσης κινητήρα «Α» - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Ελαττωματικός μετατροπέας με συγκρότημα μετατροπέα
  • Ελαττωματικό συγκρότημα γεννήτριας οχημάτων
  • Λανθασμένη διάταξη κινητήρα υβριδικού οχήματος
  • Καλωδίωση ή υποδοχή καλωδίου Τι σημαίνει αυτό;

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)

    P0a3f Περιγραφή Toyota

    Ένας αναλυτής είναι ένας αισθητήρας που χρησιμοποιείται για την ανίχνευση της θέσης των μαγνητικών πόλων του ρότορα μιας γεννήτριας κινητήρων. Η γνώση της θέσης των πόλων είναι απαραίτητη για την εξασφάλιση ακριβούς ελέγχου των MG2 και MG1.

    Κάθε αναλυτής περιέχει έναν στάτορα που έχει ένα πηνίο διέγερσης και δύο πηνία ανίχνευσης (S, C). Το κενό μεταξύ του στάτορα και του ρότορα αλλάζει καθώς ο ρότορας γυρίζει επειδή ο ρότορας έχει ωοειδές σχήμα. Ένα εναλλασσόμενο ρεύμα με μια προκαθορισμένη συχνότητα ρέει διαμέσου του πηνίου διέγερσης και τα πηνία ανίχνευσης S και C εξάγουν εναλλασσόμενα ρεύματα σύμφωνα με τη θέση του ρότορα του αισθητήρα.

    Ο μετατροπέας με συγκρότημα μετατροπέα (MG ECU) ανιχνεύει την απόλυτη θέση του δρομέα σύμφωνα με τις φάσεις των πηνίων ανίχνευσης S και C και τα ύψη των κυματομορφών τους. Επιπλέον, η CPU υπολογίζει την ποσότητα μεταβολής της θέσης εντός προκαθορισμένου χρονικού διαστήματος, προκειμένου να χρησιμοποιηθεί ο ανιχνευτής ως αισθητήρας ταχύτητας.

    Το MG ECU παρακολουθεί τα σήματα εξόδου από τον αναλυτή κινητήρα και ανιχνεύει δυσλειτουργίες.