P0AC1 TOYOTA - Χαμηλό κύκλωμα αισθητήρα ρεύματος του πακέτου υβριδικών μπαταριών «Α»

Posted on
Συγγραφέας: Gina McDonald
Ημερομηνία Δημιουργίας: 4 Ιούλιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 16 Νοέμβριος 2024
Anonim
P0AC1 TOYOTA - Χαμηλό κύκλωμα αισθητήρα ρεύματος του πακέτου υβριδικών μπαταριών «Α» - Auto-Κώδικες
P0AC1 TOYOTA - Χαμηλό κύκλωμα αισθητήρα ρεύματος του πακέτου υβριδικών μπαταριών «Α» - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Υβριδικό μπλοκ διακλάδωσης μπαταρίας
  • Λάθος έξυπνη μονάδα μπαταρίας
  • Η πλεξούδα Smart Unit της μπαταρίας είναι ανοιχτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Το κύκλωμα Smart Unit της μπαταρίας έχει κακή ηλεκτρική σύνδεση Τι σημαίνει αυτό;

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)

    P0ac1 Περιγραφή Toyota

    Ο αισθητήρας ρεύματος μπαταρίας, ο οποίος είναι τοποθετημένος στην πλευρά του θετικού καλωδίου του συγκροτήματος μπαταρίας ΗV, ανιχνεύει την ένταση που ρέει στην μπαταρία HV. Η έξυπνη μονάδα μπαταρίας εισάγει μια τάση, η οποία κυμαίνεται μεταξύ 0 και 5 V σε σχέση με το άκρο, στον ακροδέκτη IB από τον αισθητήρα ρεύματος μπαταρίας. Μια τάση εξόδου του αισθητήρα ρεύματος μπαταρίας κάτω από 2,5 V δηλώνει ότι η μπαταρία HV είναι αποφορτισμένη και πάνω από 2,5 V δηλώνει ότι φορτίζεται η μπαταρία HV. Το ECU ελέγχου διαχείρισης ενέργειας καθορίζει το φορτίο και την εκφόρτιση της μπαταρίας HV με βάση το