P0ADE NISSAN - Πεδίο κυκλώματος ελέγχου / απόδοσης κυκλώματος ελέγχου αρνητικών μπαταριών για υβριδική μπαταρία

Posted on
Συγγραφέας: Julia Ray
Ημερομηνία Δημιουργίας: 5 Αύγουστος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 17 Νοέμβριος 2024
Anonim
P0ADE NISSAN - Πεδίο κυκλώματος ελέγχου / απόδοσης κυκλώματος ελέγχου αρνητικών μπαταριών για υβριδική μπαταρία - Auto-Κώδικες
P0ADE NISSAN - Πεδίο κυκλώματος ελέγχου / απόδοσης κυκλώματος ελέγχου αρνητικών μπαταριών για υβριδική μπαταρία - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Ελαττωματικό κύριο ρελέ συστήματος
  • Η πλεξούδα κεντρικού ρελέ συστήματος είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Το κύκλωμα κύριου ρελέ συστήματος έχει κακή ηλεκτρική σύνδεση
  • Ελαττωμα ECU ECU ελέγχου Τι σημαίνει αυτό;

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)

    P0ade Περιγραφή Nissan

    Οι SMRs (κεντρικοί ηλεκτρονόμοι συστήματος) συνδέουν και αποσυνδέουν το κύκλωμα τροφοδοσίας υψηλής τάσης σύμφωνα με τα αιτήματα του ECU ελέγχου HV. Για να εξασφαλιστεί μια αξιόπιστη λειτουργία, αποτελούνται από συνολικά 3 ρελέ (1 για την αρνητική πλευρά και 2 για τη θετική πλευρά).

    Για σύνδεση, οι SMR1 και SMR3 ενεργοποιούνται αρχικά. Στη συνέχεια, το SMR2 ​​ενεργοποιείται και το SMR1 σβήνει. Αυτή η διαδικασία προστατεύει το κύκλωμα από το ρεύμα υπερχείλισης υψηλής τάσης επιτρέποντας στο ρεύμα ορίου να ρέει μέσω της αντίστασης.

    Για να αποσυνδεθείτε, απενεργοποιήστε το SMR2 ​​και το SMR3 με αυτή τη σειρά. Το ECU ελέγχου HV ελέγχει ότι τα ρελέ έχουν απενεργοποιηθεί σωστά.

    Το ECU ελέγχου HV παρακολουθεί την καλή λειτουργία των SMRs (CON1, CON2 και CON3) για να ελέγξει για δυσλειτουργία.