P0C4F - Η θέση "B" του κινητήρα οδήγησης υπερέβη το όριο εκμάθησης

Posted on
Συγγραφέας: Nathan Wilkerson
Ημερομηνία Δημιουργίας: 18 Σεπτέμβριος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 13 Νοέμβριος 2024
Anonim
P0C4F - Η θέση "B" του κινητήρα οδήγησης υπερέβη το όριο εκμάθησης - Auto-Κώδικες
P0C4F - Η θέση "B" του κινητήρα οδήγησης υπερέβη το όριο εκμάθησης - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Λανθασμένος κινητήρας υβριδικού οχήματος
  • Η υβριδική ιμάντα κινητήρα του οχήματος είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Το κύκλωμα κινητήρα υβριδικού οχήματος έχει κακή ηλεκτρική σύνδεση
  • Ελαττωμα ECU ECU ελέγχου Τι σημαίνει αυτό;

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)

    P0c4f Περιγραφή

    Ο αναλυτής κινητήρα είναι ένας τύπος αισθητήρα που ανιχνεύει τη θέση των μαγνητικών πόλων, οι οποίοι είναι απαραίτητοι για την εξασφάλιση εξαιρετικά αποτελεσματικού ελέγχου των MG1 και MG2.

    Ο στάτης του αναλυτή περιέχει ένα πηνίο διέγερσης και δύο πηνία ανίχνευσης. Επειδή ο ρότορας έχει ωοειδές σχήμα, το διάκενο μεταξύ του στάτορα και του ρότορα αλλάζει καθώς ο στροφέας γυρίζει. Ένα εναλλασσόμενο ρεύμα με προκαθορισμένη συχνότητα ρέει διαμέσου του πηνίου διέγερσης και τα πηνία ανίχνευσης S και C εξάγουν εναλλασσόμενα ρεύματα σύμφωνα με τη θέση του ρότορα αισθητήρα.

    Το ECU ελέγχου HV ανιχνεύει την απόλυτη θέση του δρομέα σύμφωνα με τις φάσεις των πηνίων ανίχνευσης S και C και το ύψος της κυματομορφής τους. Επιπλέον, η CPU υπολογίζει την ποσότητα μεταβολής της θέσης εντός προκαθορισμένου χρονικού διαστήματος, προκειμένου να χρησιμοποιηθεί ο ανιχνευτής ως αισθητήρας ταχύτητας.