Ελαττωματικός μετατροπέας με συγκρότημα μετατροπέα
Ο μετατροπέας με μετατροπέα μετατροπέα είναι ανοικτός ή βραχυκυκλωμένος
Μετατροπέας με κύκλωμα συγκροτήματος μετατροπέα κακή ηλεκτρική σύνδεση
Ελαττωματικό ECU ελέγχου διαχείρισης ενέργειας Τι σημαίνει αυτό;
Πιθανά συμπτώματα
Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)
P0c77 Περιγραφή
Ο μετατροπέας περιλαμβάνει κύκλωμα τριών φάσεων, το οποίο αποτελείται από έξι τρανζίστορ ισχύος (IGBT) το καθένα για τα MG1 και MG2. Ο μετατροπέας μετατρέπει το συνεχές ρεύμα υψηλής τάσης από την μπαταρία HV σε τριφασικό εναλλασσόμενο ρεύμα για γεννήτρια (MG1) και κινητήρα (MG2). μετατρέπει επίσης τριφασικό εναλλασσόμενο ρεύμα που τροφοδοτείται από γεννήτρια (MG1) και κινητήρα (MG2) σε συνεχές ρεύμα για τη μπαταρία HV. Το MG ECU ελέγχει την ενεργοποίηση των τρανζίστορ ισχύος (IGBT). Ο μετατροπέας μεταδίδει τις πληροφορίες που απαιτούνται για τον έλεγχο, όπως η ένταση και η τάση, στο MG ECU.
P0C77 Πληροφορίες για συγκεκριμένες μάρκες
P0C77 BUICK Υβριδικός χρόνος φόρτισης συστήματος μπαταρίας είναι πολύ μικρός
P0C77 Χρόνος προπληρωμής του συστήματος υβριδικών μπαταριών CADILLAC είναι πολύ μικρός
P0C77 CHEVROLET Χρόνος προφόρτισης συστήματος υβριδικών μπαταριών είναι πολύ μικρός
P0C77 GMC Υβριδικός χρόνος φόρτισης του συστήματος μπαταρίας είναι πολύ μικρός
P0C77 LEXUS Υβριδικό σύστημα μπαταρίας Χρόνος προπληρωμής υπερβολικά μικρό
P0C77 TOYOTA Χρόνος προφόρτισης συστήματος υβριδικών μπαταριών υπερβολικά μικρός